Dankke für euer Feedback, aber tatsächlich habe ich schon die erste Panne hinter mir. Auf dem Parkplatz von meiner Berufsschule hat der Anlasser versagt. Der Magnetschalter war kaputt und die Kohlebürsten waren Komplett hinüber. Seitdem ich einen neuen hab einbauen lassen, dreht der Motor beim Starten viel leichter.
Ja, der Anlasser ist ein Verschleißteil: So alle 400.000 Kilometer musst den erneuern. Beim nächsten Mal baust den selbst ein.
Herzlich willkommen hier!
Viele Grüße
Oliver