Hallo Lutz, es gibt zwei Hubmagneten dort wie Thomas das auch beschrieben hat. Einer hydraulisch von der Servolenkung und einer elektrisch vom Getriebe und Klima ( wenn vorhanden ) Prüfe mal ob beide gehen. Ansonsten Zündung/Kerzenstecker/Kabel und CO prüfen, wenn er zu mager läuft geht er auch aus. Zündkerzen ansehen ob es Auffälligkeiten gibt. Falls er nur auf 51/2 Zylinder läuft dann nehmen die anderen den 1/2 mit aber bei Last im Leerlauf fällt er aus.
Eventuell prüfen ob zu viel Öl im Getriebe ist ??? Eher unwahrscheinlich......