Hi Reinhold.
in den meisten Fällen ist es der Simmering am Konus der Riemenscheibe - schau mal nach ob's dort raustropft.
Übeltäter ist meist ein zu straff gespannter Keilriemen. Auf radiale Belastung reagiert er auf Dauer mit Undichtigkeit.
Lieber die Pumpe bei Volleinschlag ein kleines bisschen säuseln lassen, als immer wieder die Pumpe abzudichten. Nachdem ich dreimal hintereinander einen neuen Dichtring eingebaut und den Keilriemen nicht so stramm gespannt hatte ist seit 10 Jahren Ruhe.
bei Benz gibt es einen Repsatz, bei dem aber alle Dichtungen dabei sind und der vor 10 Jahren bereits 100 Mark gekostet hat. Es reicht aber der Simmering, den es bei http://www.ai-motors.de auch einzeln gibt.