Der 350er ist eher sanft und läuft gleichmäßig wie eine Turbine, der 450er hat spürbar mehr Power (jedenfalls viel mehr als man bei den paar PS Unterschied zunächst vermutet).
Durstig sind beide gleichermaßen.
Aber gerade beim 116er sind meiner Beobachtung nach eigentlich fast nur 6 Zylinder, also 280er, im Angebot. 8 Zylinder werden kaum angeboten und wenn dann sind sie meist so elend im Zustand, dass es eigentlich egal ist, was da für ein Motor drin hängt, weil die eh keine Chance haben, jemals wieder gefahren zu werden.
Daher lieber einen 280 S im guten Zustand, als einen 450 SEL mit Karosserieschäden... Ansonsten, wie immer, eine Frage des Geldes: 20.000 Euro für einen guten 116er sind klar die bessere Wahl als 5.000 Euro für eine Grotte.
Vom vdh gibt's übrigens eine sehr gut gemachte Kaufberatung zum W116 mit dem Titel "Ein Schiff wird kommen!..."
Viel Erfolg bei Deiner Suche
Oliver