Und zum groben Vorabcheck einfach mal ein bisschen Öl in den Zylinder 4 spritzen, dann nochmal testen. Mehr Kompression= Verschleiß Zylinder/Kolben, gleiches Ergebnis= Ventile/Kopf. Ventilspiel einstellen kann man sich ruhig zutrauen, man muss nur an einige Sachen denken. (kalt/warm) und die richtigen Werte.
Klappt schon!