Volker hat Recht, das zappeln des ZZP liegt nicht an den Fliehgewichten, eher an einer ausgeschlagenen Verteilerwelle o.ä..
Die exakte Zündkurve durch Auswahl der korrekten Federn ohne Verteilerprüfstand einzustellen ist wenig sinnvoll, auch da kannst Du Volker vertrauen.
VG
Maik