Aber VIEL Aufwand, speziell mit den ganzen Steuergeräten und dem CAN Bus.
Und Getriebetunnel aufweiten... 
Wobei ich die Meinung des Autors zum ehrwürdigen OM 601 nicht nachvollziehen kann ("rollende Schikanen", pfff!). So langsam ist er gar nicht!
Viele Grüße
Thomas
Frohes neues Jahr, Tobias!
Der OM 604 ist ein Vorkammer-Motor mit Vierventil-Zylinderkopf, sicher, dass Du den CDI meinst? Das wäre der OM 611. Da der OM 601 bis 10/1995 auch im W202 verbaut war, würde ich sagen, dass der OM 604 schon vergleichsweise einfach reingehen sollte (gut, wenn man wirklich will, passt auch der M 120 in das Auto). Ob das Getriebe passt, kann ich Dir leider nicht sagen; wird aber sicherlich eine größere Angelegenheit, da Du auch die Kardanwelle wirst anpassen müssen. Wahrscheinlich bräuchte man auch das Differenzial vom 202er, ob das aber wiederum in den Achsträger passt, ist dann auch fraglich.
Der Motortausch ist am Ende wahrscheinlich wesentlich einfacher als der Getriebetausch. Bezüglich TÜV würde ich einfach mal einen Prüfer fragen.
Viele Grüße
Thomas
