Hallo Dirk,
ich habe das gerade bei meinem 109er machen lassen, je mehr Vorarbeiten von dir gemacht werden, desto besser, alles was an Gummistopfen vorhanden ist muß entfernt werden, der Tank auch, der Luftvorratsbehälter kann bleiben, evtl die Halter mit Gummireitern der Leitungen später erneuern. Die Kessel mit den Luftfederbälgen hinten und die Achsen würde ich nicht Strahlen sondern gesondert ausbauen und evtl überholen, ich habe auch alles komplett Hohlraum konservieren lassen. Das war schon sehr umfangreich und auch viel Arbeit, das "Mercedes-Zeugs" bleibt Dir erhalten,nach dem Strahlen kommt da wirklich einiges an Schweissrbeiten zusammen, womit man eigentlich gar nicht so gerechnet hat, so war es jedenfalls bei mir. Es war alles in allem sehr teuer, aber hinterher habe ich mich über den schönen Anblick sehr gefreut und war auch mit der Dienstleistung und der Transparenz der Abreiten, ( Bilddokumentation) und den verarbeiteten Produkten der Firma hier in Norddeutschland sehr zufrieden.
Gruß aus Hamburg.
Felix