Posts from RoterBaron in thread „Zündung Einstellen Problem“

  • Zündung Einstellen Problem

    Hallo Hawa

    ja genau, deswegen ja von Schliessung des Kontatkes bis zur Öffnung des Kontaktes.
    Das beschreibt das Winkelsegment des Schließwinkels.

    Du schrubst aber von Öffnung zu Öffnung.

    Das macht für mich keinen Sinn.
    Öffnung zu Öffnung enspricht 360° / Anzahl Zylinder .

    Grüße
    Michael

  • Zündung Einstellen Problem

    Quote from Neklars

    Einstellwert der Zündzeitpunktes ohne Unterdruck: 4500/min =35 grad



    Unterdruckverstellung nach früh bei:

    4500/min=7-13 grad

    Insg = 44-50grad

    Wenn ich Deine Angaben richtig interpretiere muss du addieren. ist aber ganze eindeutig bei deinen werten


    35 ohne unterdruck

    7-13 unterdruckverstellung

    macht 42 bis 48

    oben bei dir steht steht 44-50

    bin nicht sicher ob das Kraut damit fetter wird

    aber sollte passen

  • Zündung Einstellen Problem

    Das ist die statische Prüfung und das ist nicht grob sondern schon ganz schön fein.
    Ja, gibt es, sollte im WHB beschrieben sein.
    Das WHB findest Du im Forum über die Startseite.

    Estras -> Flipbooks

  • Zündung Einstellen Problem

    Naja,

    dann schließ das Ding an

    Spannung holt es sich in der Regel über die Batterie klemmen

    und eine induktive Klemme geht an ZK-Kabel 1.

    Due brauchst eine zweite Person die dir beim Gasgeben die Drehzahl einstellt

    und kann kannst du mit dem Strob die Zundverstellung am vorderen Schwungrad ablesen.

    Evtl. musst ein paar Striche am Schwungrad nachlackieren, damit man sie besser ablesen kann.


    Das ganze mit Unterdruck und ohne unterdruck, also Unterdruckschlauch an Unterdruckdose abziehen.

    Dann hast du schon mal einen Soll ist vergleich der ZZP Verstellung.

    Danach muss man sehen was notwendig ist.

    Entweder passts oder Du musst den Verteiler etwas verdrehen.

    Ich kenne aber deinen Verteiler nicht und Deinen Motor nicht.
    Aber das ist das groobe Prinzip.

    Grüße

    Michael

  • Zündung Einstellen Problem

    Hallo,

    ich haben ebenso den 6 Zylinder. 0,4mm sind gut!
    Wenn es auch ein anderer Motortyp ist, aber das spielt hier keine Rolle.

    Ich stelle so ein, dass ich über 0,35mm bleibe, aber unter 0,45mm.
    Ist ja nur eine Fühllehre.
    Mit etwas Übung bringt man die 0,4 schon gut hin.

    Meist verändert sich der Abstand nochmal minimal, wenn man die Schraube dann final anzieht.

    Dies wissend berücksichte ich das bei der Einstellung und fühle nach finalem anziehen noch mal nach.

    Ich bin eben sehr nachfühlsam.

    Grüße
    Michael