Was ich noch nicht verstehe: wie kommt bei dir der Heber unter das Gestell? Da ist doch gar kein Platz, wenn das am Boden liegt?
Ich vermute mal das die Konstruktion so gewählt wurde das der Wagenheber, wenn er unten ist, gerade mal so viel Luft lässt das man die Stangen li/re vom Reifen einfädeln kann.
Der Querbalken sitzt ja auf den Querstreben (drunter bleibt Luft) und die Stangen werden ja auch oberhalb vom Bodenniveau durchgesteckt.
Vorteil Eigenbau ist das man keinen Motor haben muss um das Teil aufzuheben, die Rampen ohne Motor zu befahren ist evtl. eine Herausforderung. (als Sigleman ohne Freunde.... !)
Ich würde mich aber nur drunterlegen wenn Böcke drunterstehen, einen Billigwagenheber habe ich schon gesehen als die Dichtung (whatever) draufging und er recht flott einsackte......
LG Rob