Posts from Thorsten1303 in thread „w111, M129, 250se, Drosselklappe“

Hallo Ralf,

die Überholung ist nicht schwer, ich hatte dazu etwas geschrieben.

Du solltest aber passende Buchsen haben, oder jemanden mit Drehbank, um die Buchsen passend zu machen.

Gruß

Thorsten

Hallo Ralf,

das Gestänge must Du nicht umbauen, aber:

- sauber die Position der Welle einstellen und arretieren

- dann die Verbindungsstange zur ESP einstellen und einbauen

- die Arretierung der der Welle lösen

- die Verbindungsstange der Drosselklappe einstellen und einbauen

Es darf kein Spiel in der Verbindung sein, wenn Du die Welle drehst, müssen ESP und Drosselklappe gleichzeitig "in Bewegung" kommen.

Viel Erfolg dabei!!

Ich würde erst das Kaltstartventil einbauen und dann mit eingeschalteter Zündung erst nochmal die Dichtheit prüfen.

Ohne Drosselklappe ist das einfach zu sehen, hatte ich schon mal geschrieben.

Grüße

Thorsten