Hi Jörg,
Die Federn greifen mit der langen Seite unter das Lager und mit der anderen Seite mit der inneren Wicklung in den Windabweiser ein. An der neuen Feder ist die Wicklung nicht nach innen geführt so das nichts eingreifen kann
kannst du mal ein Foto Vergleich Federn alt und Federn neu einstellen?
Gruss Tom
Danke Gerd für die Infos. Bei meinem 124er sind die Teile allerdings noch ok, hab nur mal vorsorglich gefragt.
Den gesamten Dachdeckelausbau incl. Neujustage hab ich schon hinter mir, an meinem damaligen 560SEL...
Grüsse,
Tom
Ja, die Hubwinkel sind bekannt fürs Brechen, vor allem bei zu hohen Kräften zB wegen mangelnder Schmierung oder sonstiger Schwergängigkeit. Wo hast du denn Ersatz gefunden?
Grüsse, Tom
Hi Jörg, du meinst die kleinen "Posthörnchen" Federn im Abweiser, oder? Die sind nach 30 Jahren einfach müde geworden, und du kannst versuchen, sie gegen die Federkraft etwas aufzubiegen. Kann aber sein, dass sie brechen, wenn korrodiert. Ein Versuch ists wert. So konnte ich bei einem W124 den Windabweiser wieder in Ordnung bringen (und auch beim W126).
Zu Schliess-Problem: reibt das Dach an der neuen Dichtung? Probier mal Silionspray rundum.
Gruss,
Tom
