Hallo,
bei mir hat folgende Idee geholfen:
Feder mit einem Federspanner etwas entlasten. Auf das 13er Gewinde eine Mutter drehen. Dann den Gummi mit Schubstrebe so weit es eben geht drüber. Nun auf die 13 er Mutter eine Nuss mit kurzer Verlängerung und über die Verlängerung ein Alurohr, welches im Außendurchmesser nicht größer ist als das Loch im Gummi. Damit beim Hochdrücken der Gummi nicht rausrutscht, ein 15 mm Sperrholzbrett (rund 120x120mm) mit einer 25mm Bohrung (etwas größer als die Nuss) in der Mitte legen. Das Bettchen mit zwei Gripzangen an der Schubstrebe fixieren. Dann die Schubstrebe etwas mehr mit dem Wagenheber nach oben drücken. Das Ganze ein paar Stunden so lassen und danach alles vorsichtig abbauen und die Platte mit Mutter befestigen. Wenn alles klappt, rutscht der Gummi nicht mehr von der Schubstrebe ab. Nun geht die Platte drüber und die Mutter kann etwas aufgedreht werden von Hand. Nun rutscht auch der Gummi nicht mehr nach unter. Schubstrebe in Position bringen und festziehen.
Bei mir hat es so prima funktioniert.