Posts from newvalves in thread „Frage zur Kraftstoffpumpe W111“

    Mit dem Handhebel kann man leicht prüfen ob druck drauf ist und auch ob der druck anhelt.

    Wenn Druck drauf ist, bleibt der Hebel auf Position , fählt der Druck ab so bewegt sich der Hebel mit .

    (das geht nur wenn die Pumpe nicht auf der Nocke ist)


    Bei dieser Pumpe gibt es nur 2 Möglichkeiten,

    A/ Membranne defekt würde Treistoff aus der Bohrung kommen,

    B / Rückschlag Ventile defekt (meine Vermutung) pumpe kommt oder bleibt nicht auf druck , Durschluß zu wenig .


    Rest ist mechanisch ist aber meisten IO , (Stößel , Umlenckung und so weiter)


    Yves