in dem Korb befindet sich das Füll/Ausgleichsventil.
Das sieht aus wie ein kleiner Saugnapf.
Da Kupplungszylinder recht selten wegen verschlissener Dichtungen sondern eher wegen Korrodierter Zylinderoberflächen durch Wartungsstau ausfallen würde ich da mal genau nachsehen. Um das Ventil zu entnehmen müsste der Korb an seiner Verstemmumg aufgebogen und abgenommen werden.
Gruß HaWA
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