Posts from Baroneggi in thread „W116 280S mal kurz beim Qualmen erwischt ...“

Danke für eure Rückmeldungen. Wie gesagt, die Ölstände liegen alle im grünen Bereich. Hoffentlich war es wirklich nur eine Portion Ruß.

Eine kleine Schrecksekunde war das gestern auf jeden Fall.

Eric

Hallo Edgar,

Das 10W40 ist kein halbes Jahr alt. Seit dem Ölwechsel bin ich 2-3000km gefahren und habe vielleicht 2-3mm am Ölmessstab weniger gemessen. Der Motor ist bis jetzt nachvollziehbare 112tkm gelaufen.

... und zwar heute auf der Autobahn nach einer halben Std. bei bei ca 120 km/h im Schnitt ließ er mal so eine mittelmäßig starke dunklere Rauchfahne hinter sich. Ein Lastwechsel bzw. stärkeres oder geringes Gasgeben führte zu keiner sichtbaren Veränderung. Der ganze Spuk dauerte keine halbe Minute und wurde dann immer schwächer. Ein Bekannter, der hinter mir fuhr, meinte, es kam definitiv aus dem Auspuff. Nach kurzer Überprüfung von Ölstand, Kühlwasser und Undichtigkeiten sowie tropfendem Öl auf Krümmer usw. war nichts Auffälliges festzustellen. So ging es wieder auf die Autostrada und die restlichen 50km nach Hause war nichts mehr vom Qualm zu sehen, auch kein Ölverlust oder Leistungsabfall.

Zu erwähnen wäre vielleicht, dass ich nach dem Kauf vor einem Jahr anfangs mit Rußproblemen (kurze Qualmphase nach dem Starten, verrußte Zündkerzen) in der zu tun hatte. Nach der Justierung der Starterklappen konnte ich das Problem beheben. Außerdem habe ich in die letzte Tankfüllung eine Dose Liqui Moly Ventile sauber reingekippt.

Kann es sein, dass sich Verbrennungsrückstände im Brennraum gelöst und das kurzzeitige Qualmen verursacht haben?

Grüße,

Eric