Du wirst dir zwangsläufig Wissen beibringen müssen, denn die meisten Werkstätten sind auch nur hilflos und kassieren dafür auch noch Geld...
Gruss Tom
Du wirst dir zwangsläufig Wissen beibringen müssen, denn die meisten Werkstätten sind auch nur hilflos und kassieren dafür auch noch Geld...
Gruss Tom
Stimmt, zumindest das Prüfen geht recht schnell. Aber Kompression ist auch schnell gecheckt und bei der Gelegenheit kann man auch gleich die Kerzen erneuern
Hallo Gisbert,
ich würde zu geringes Ventilspiel auf mindestens einem Zylinder vermuten.
Gruß HaWA
Das liesse sich ja einfach über einen Kompressionstest am kalten Motor herausfinden.
Oder auch mal einzeln die Zündkerzenstecker abziehen und vergleichen, wie sich der Leerlauf ändert (bei laufendem Motor, klar).