Oh sorry wenn das schräg kam, das war dankbare Anerkennung dafür dass ich immer mehr fundierte Infos bekam. Danke für die Mühe, ich hätte das nicht erwartet. Die lockeren Sprüche im Forum wenn man sich nicht kennt sind vielleicht nicht so schlau..
WIS ist vorhanden, steht das alles da drin? Dann wär ich jetzt ja richtig beschämt ...Bin da noch nicht so richtig warm mit.
Hoffe das ist jetzt wieder gerade gerückt.
Gruß Tobias
Posts from Tobias Lamp in thread „Nummern Automatikgetriebe W124“
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Mann Du haust ja richtig auf´n Putz, nochmal bedankt.
in der Summe der Dinge werde ich Abstand davon nehmen mir dieses Exportgetriebe anzulachen. Ich hab die Pistole ja nicht auf der Brust.
Gruß Tobias -
Danke Robi.
Mal sehen was ich tue, immerhin sehe ich klarer.
Gruß Tobias -
Moin, danke für die ausführlichen Antworten.
Mit Feder und Dichtung werde ich in meinem Fall bestimmt nicht auskommen, da der Rückwärtsgang schon vor Aufgabe des Kraftschlusses abscheuliche Geräusche von sich gab. Das sollte dann gerne mitbehoben werden. Zum Selbermachen fehlen mir Muße und Traute.
Favorit wäre tatsächlich das originale Getriebe zu reparieren. Ich ahne bloß dass es wenn es erstmal auf dem Tisch liegt heißt: einmal komplett für vierstellig.
Der Libanese will hingegen ein gutes /8 Armaturenbrett von mir, das könnte kostenneutral werden. Ich geb mich allerdings keinen Illusionen hin dass er jetzt ne Rosine aus seinem Getriebehaufen für mich rausgepickt hat...
Kann man " insofern sollte das eigentlich ebenso passen" (also das 4 Ventilergetriebe an den OM 602) noch irgendwie konkretisieren? Umbaumaßnahmen Anschlüsse Übersetzung etc.?
Danke,
Tobias -
Moin,
um mit der Zeit zu gehen
hatte ich mir als Spielzeug einen 250TD/124 (OM 602) angelacht, nach jahrelangem Fahren mit der ewig gleichen /8 Flotte. Der Rückwärtsgang der Automatik machte schon beim Kauf seltsame Geräusche, jetzt hat sich, wohl nicht ganz untypisch, der Kraftschluss rückwärts verabschiedet.
Die Karre steht jetzt zur Strafe abgemeldet in der Scheune bis sie nächstes Jahr 30 wird. Plan ist das Getriebe einem Reparateur auf den Tisch zu legen, wenn mir nicht irgendwie für relativ günstig ein anderes Getriebe über den Weg läuft. Auf ein Gesuch in den elektronischen Kleinanzeigen meldete sich nun der regional ansässige Mercedes-Export-Libanese, dem ich schon vor 25 Jahren die Reste meiner /8 Schlachtungen verschachert habe und zu dem sonst nur noch der Kontakt in der Form besteht, dass er jährlich im Sommer mit seinem Familienclan bei uns auf dem Hof zum Abparken aufschlägt um sich an die Ostsee zu begeben.
Er schickt mir per whatsapp die Getriebenummer 124 270 34 02 722 434xxx (Dreck auf Foto), dieses Getriebe will er mir anbieten. Mein Getriebe hat die Nummer 124 270 86 01 722 414 02 820013.
Frage: was bedeutet der ganze Zahlensalat, gibt es irgendwo ne Tabelle welche Zahlen zu welcher Motorisierung passen? Wär ja auch alllgemein für meine Suche interessant.
Danke und Gruß Tobias