Hallo,
vielleicht nochmal kurz zur eigentlichen Frage:
Wie schon angemerkt bedeutet eine surrende Pumpe nicht zwangsläufig, dass die auch fördert.
Bei unseren Fahrzeugen ist überwiegend die alte VDO Zahnradpumpe verbaut/nachgerüstet - jene mit Metallhaltewinkel, "quadratischem" Pumpenteil vor dem Elektromotor und den beiden Schlauchanschlüssen über dem Motor liegend.
Der Pumpenteil ist dabei an den Motor angeschraubt - und somit läßt sich die Pumpe auch prima wieder vom Motor trennen.
Ich kann mich erinnern, dass diese Pumpen - neben einem gelegentlich auch defekten Elektromotor - eigentlich zwei Schwachstellen hatten, die sich manchmal sogar nach Zerlegen der Pumpe wieder flicken ließen:
1.) Gab es eine Art "Klauenkupplung" zwischen Motor- & Pumpenwelle, die gerne mal aufgab.
2.) Meine ich mich erinnern zu können, dass ich ferner mal ein auf der Welle durchrutschendes Pumpenzahnrad hatte...
...wäre vielleicht einen Versuch wert, die alte Pumpe wiederzubeleben - so sie denn die Wurzel allen Übels ist.
Gruß,
Gerd