moinsen,
ich würde auch mal den Ölstand betrachten. wenn das Kaltstartventil suppt, so kann sich im Motor das Öl stark verdünnen. Dashatte ich auch mal in grauer Vorzeit. Der Motor sprang nicht an weil das Ventil hin war. Das Motorgehäuse stand voll von Öl-Benzingemisch. Ich habe dann, eher intuitiv, das Ventil getauscht und die Karre sprang sofort an, nachdem einige Experten sich tagelang mit dem Motörchen beschäftigt hatten. Vielleicht solltest Du auch mal woanders suchen.
Gruß
Volker