Hallo Christian,
Du solltest mal die Drehzahl- und Unterdruckverstellung Deines Zündverteilers prüfen. Also bei 3000/min ohne Unterdruck einstellen, dann bei 1500/min und Leerlauf kontrollieren sowie die Unterdruckverstellung prüfen. Danach das Reguliergestänge einstellen und am Schluss die Einspritzdüsen auf Sprühbild und Nachtropfen prüfen. Dann das Kaltstartvenil prüfen. Und erst am Schluss kommt die zwangsgesteuerte Einspritzpumpe dran.