hallo Nico
Glückwunsch zum 116er.
Wenn das mit der Zündanlage alles im grünen Bereich ist , kann es eigentlich nur der verbaute Solex 4A1 Vergaser sein .
Bei der langen Standzeit kann eine richtige Reinigung hilfreich sein.
In meiner Lehr-u. Gesellenzeit 77-86 bei einem Münchner "Premium Hersteller "hatten wir aber immer Probleme mit dem 4A1
Das häufigste Problem war das Schwimmernadelventil. Im Vergaserdeckel sitzt eine kleine "Passbüchse "das der Schwimmernadel
zur Abdichtung dient . Diese Büchse wurde locker und wanderte , wie Sie wollte , auf - und ab.
Das ergab ziemlich genau Deine angegebenen Symtome.
Die Buchse gab es damals als Übermaß und musste mit einer Messlehre eingebaut werden.
Gruß aus Buchloe Michael