Posts from Sechspunktneun in thread „Das ultimative Mercedes-Classic-Quiz“

Quote from MartinK

Hei, ich habe auch einen Senf dazu: die Restaurationsqualität auf das Vorhandensein der Sicken zu reduzieren ist zu kurz gesprungen. Weiter mit dem Zahnbär.

Das habe ich damit auch nicht sagen wollen. Vielmehr, dass es ein Indiz dafür sein kann.

Alle W113-Eigner, ob ohne oder mit Sicken innen am Kotflügel, werden trotzdem Spass an diesem Gesamtkunstwerk haben. Und um das geht es......dass sich jeder so wie er es mag mit seinem Eigentum wohlfühlt. Und nicht der Rest der Welt, den das nämlich gar nichts angeht.

Zurück zum Quiz! *gespanntwartend* 🙂

War wohl zu leicht.....

Du bist dran!

Also gut hier die nächste Quizfrage:

Am W113 gibt es ein werkseitiges Merkmal, dem bei schlechten Restaurationen wenig Aufmerksamkeit zufällt und das dann gerne mal weggelassen wird. Es ist mit gutem Auge aus ca. 10 m Entfernung von außen erkennbar.

Welchens Merkmal ist gemeint?

Alfred Neubauer und Gewichtserparnis

42 Könnte sogar noch passen! 😄

Weil die interne Schmierfunktion im Gestänge nachlässt und bei späteren Modellen (und beim R129) das Kläppchen für die Wartungsfettung weggespart wurde?

War es der Heckscheibenwischer?

"Bitte folgen!"-Schild bei der Funkstreife? Oder scheidet die Polizei komplett aus?

Polizei-Funkstreifen Ausstattung? Damit der Delinquent auf der Fondbank sich nicht am Verbandskasten vergreift?

Ist das der 770er vom Kaiser von Japan?

Bild fehlt, oder?

Kleine Ergänzung.....die Wunschfee würde zum Zeitpunkt der Zündung im Wagen sitzen!

Quote from RoterBaron

Sind das alles deine?

Der war gut!

Wenn mich die Mercedes Wunschfee einmal besuchen käme und ich hätte nur einen Wunsch frei, dann würde ich mir ein Uhlenhaut Coupe wünschen. Wenn das nicht ginge, wäre das Nallinger Coupe an der Reihe. Wenn das auch nicht nicht ginge, wäre der letzte in der Reihe ein 540 K Spezial mit Sindelfinger Karosserie. Wenn das alles nicht ginge, würde ich mir nen 211er oder 212er wünschen und ihn aus Trotz umgehend verschrotten lassen. Auf die nette Art wie dieser Teslatyp neulich.

Quote from RoterBaron

Den W196 finde ich etwas weit hergeholt.

Der W196 war ein Formel-I Rennwagen.
Daraus leitete Mercedes eine Untervariante ab, den 300 SLR.

Auf der 300 SLR Form baute Uhlenhaut 2 Coupes mit den Türen vom W198.
Die sogenannten Uhlenhaut Coupes.
Das UhlenhautCoupe ist/war im Meredes Benz Museum zu sehen.

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Die Frage war nicht, welche Serienwagen, Rennsportwagen oder Prototypen etc. Flügeltüren haben. Die Frage war, welche Baureihen allgemein Flügeltüren haben. Und die Uhlenahaut Coupes gehören zur Baureihe W196

Quote from Breiti

Es sind 6

RICHTIG!

W194

W196

W198

C111

C112 (ganz links)

R129 zählt nicht, da von Karman gebaut

W297

Quote from Insulaner

Ich bin gespannt auf die Auflösung, aber warte noch etwas; hier wollen ja andere auch noch mitraten.

Einfach jetzt 'ne höhere Zahl nennen ist nicht; ich denke man wird dann wenn man den Zuschlag erhalten hat nach den Baureihen gefragt und dann wirds peinlich...

So isses.....

Verraten sei, dass wir uns im einstelligen Zahlenbereich bewegen....

Quote from RoterBaron

Dann sind es 4.
der C112 würde noch als Versuchsmodell in den 90ern gebaut

Nö

Quote from Sechspunktneun

Jaaaaaa, aber Du hast die Baureihen genannt.

Ist doch spannender, wenn jeder seine Anzahl von Baureihen selbst vor Augen hat und nennt. Wenn jemand nicht alle Baureihen zusammen bekommt, hat er die Lösung spätestens beim Zusammenzählen der bereits genannten Baureihen aus den Vorfreds....

Quote from Insulaner

1, 2, 3, hatten wir.

Wer bietet mehr?

Die Frage entpuppt sich als nicht so trivial wie anfangs vermutet.

Ich vermute Autos die einen Stern drangenagelt hatten gehören dazu.

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Der 123 Flügeltürer zählt net!

Quote from RoterBaron

Die Frage ist was du dann als Baureihe zählst.
Du meinst rein Mercedes Benz Reihen?

Grüße

Ja, ganz offizielle MB-Baureihen (interne Bezeichnung mit Typ-Zahl-Zahl-Zahl > z.B. C111) aus dem letzten Jahrhundert.

Quote from RoterBaron

Flügeltürer gabs nur einen.
Die zweite Baureihe war dem Coupé vorbehalten.

C111 zähle ich nicht - das waren nur Experimente

Ich meine von Mercedes gebaute (real existierende) Autos mit Flügeltüren.......

Quote from Insulaner

Ahhh... der erste von '52 war 'ne andere Baureihe...

In dem Fall 3?

Nö

Quote from Insulaner

Der W198 und der C111.

Jaaaaaa, aber Du hast die Baureihen genannt.

Ist doch spannender, wenn jeder seine Anzahl von Baureihen selbst vor Augen hat und nennt. Wenn jemand nicht alle Baureihen zusammen bekommt, hat er die Lösung spätestens beim Zusammenzählen der bereits genannten Baureihen aus den Vorfreds....

Der Form halber....zwei Baureihen ist nicht richtig

Hagen....

keine Baureihen, nur die Anzahl!