Die Einpresstiefe "11" ist meilenweit entfernt vom Original (25)!
Das mag optisch vielleicht noch passen, technisch hätte ich aber die größten Bedenken. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass zumindest die Baureihen 107 und 124 ganz empfindlich auf derartige Abweichungen reagieren. Die laufen anschließend jeder Rinne nach und müssen in jeder Kurve nachgelenkt werden. Da kommt man von ganz alleine schon gar nicht mehr auf die Idee "220" zu fahren, weil einem bereits bei 80 km/h das dumpfe Gefühl beschleicht, dass man bereits im Grenzbereich unterwegs ist.
Das Angebot erscheint mir nicht preiswert, sondern lediglich billig.