Hallo,
den Motor W 136 fährt man eigentlich mit Mehrbereichsöl, mineralisch.
Ich fahre 15 W 40 und verbrauche etwa einen halben Liter auf 1000km, beim 170S als auch beim Ponton .
Möglicherweise sind die Kolbenringe verklebt durch sehr langes Stehen.
Die Motore sind so robust, die brauchen keinen Konservierer über Winter; ein halbes Jahr Stillstand macht denen nichts aus.
Seit 30 Jahren halte ich das so und habe keine negativen Beobachtungen.
Gruß
Carl