Posts from Richard II in thread „Armaturen für W111, Tachoglas und Tachoantrieb“

    Hallo Marc,


    Du musst den Chromrahmen auf der Rückseite mit einem kleinen Schraubenzieher, Schritt für Schritt, aufbiegen.
    Dann hast Du beim vorsichtigen abziehen der Chromringes - vom Tacho - Glasscheibe, Ring und den Rest in Einzelteile vor Dir.
    Der Rücksteller dürfte noch einmal durch einen Sprengring gesichtert sein. In der Regel wird die Glasscheibe durch die Reiningung, z.B. mit einem Glasreiniger wie neu. Achtung nicht am Ziffernblatt rumwischen, das kann schnell zu Probelmen führen.