Hallo, ich hatte vor längerer Zeit ähnliches Verhalten.
Motor läuft gut, beim Anhalten an der Ampel stirbt er ab und spring dann wieder sofort an und läuft weiter.
Ursache war damals (nach langer Suche) der Luftthemperaturfühler (14) ,siehe Anlage.
Der Fühler sitz im Luftfilter Ansaugrohr.
Viel Glück, vielleicht ist das die Ursache.
Fritz-aus-K
Ist doch Klasse, ....
Hallo,
wie bereits schon von "300se/6,3" beschrieben, habe ich auch nur durch Ausbau der Schlepphebel und einer 14er Nuß, die Einstellschrauben bewegen können. Erst danach war das Einstellen mit dem Hazet möglich, da die Stellschrauben sehr, sehr fest waren.
Viel Glück und Erfolg,
Fritz-aus-K
Hallo zusammen,
der ROTE Knopf, zum Ziehen, ist WARNBLINKER
der WEIßE Knopf, zum Ziehen, ist HEIZBARE Heckscheibe
So zumindest ist es bei meinem 3,5 er Coupe W111
Ich hoffe, hiermit einen Beitrag zur Klärung geleistet zu haben
Fritz-aus-K
Vielen Dank für Eure hervorragende Arbeit, uns diese Werke verfügbar zu machen.
Da ist nur eine Membrane eingebaut. Wenn diese gerissen oder beschädigt ist, entsteht, insbesondere im Leerlauf, ein unangenehmes Brummgeräusch.
Hallo,
ich selbst habe vor ca 28 Jahren auf vollsynthetisches Motoröl umgestellt, da dieses Öl länger stabil bleibt.
Ich habe ein Sl mit M130 (280) und W111 mit M116 (3,5)
Ich wechsle das Öl höchstens alle 3 Jahre, oder wenn 10.000 km erreicht werden.
Bis heute, nach ca. 28 Jahren keine erkennbare Beeinflussung. Der Öldruck ist immer im optimalen Bereich.
Soviel zu meiner Langzeiterfahrung.
Fritz-aus-K
Der M116.980 ist im 280Se/9 3,5 Cp und Cab verbaut.
Die Info kommt aus dem Werkstatthandbuch, siehe Anhang
Fritz aus K
Als Ergänzung.
Bei meinem W111 Coupe 3,5 ist dieser Schalter auch vorhanden.
Funktion, wie vor beschrieben.
Habe den Schalter nicht im Schaltplan gefunden, ich denke, der Schalter wurde erst spät aus Sicherheitsgründen, hinzugefügt, aber nicht im Schaltbild.
Fritz-aus-K
Hallo,
ich habe schon seit 1987 meine Benzinleitungen in Kupferrohr ausgeführt.
Kupferrohr gibt es in 8 mm und 10 mm im Baumarkt. Es lässt sich gut verarbeiten und das Thema
Korrosion ist vernachlässigbar.
