Posts by BPonton62

  • "Der letzte echte Mercedes" - einen Phantom auf der Spur?

    Guten Abend Miteinander,


    „Der allerletzte echte Mercedes“ …. meist in gedeckten Farben und extralangem Heck…. 😉


    Sorry….


    Ja, der 202 hat auch viel vom Charakter der Heckflosse und ist damit ein würdiger „Letzter“. Technisch gut beherrschbar, Teile zur Gebrauchtwagenzeit an jeder Ecke zu Hauf, ein echtes Gebrauchstier, sehr funktional, je nach Motorisierung sogar mit bisschen Fahrspass behaftet… und eben auch wie alle gerühmten Letzten den starken Hang zur finalen Selbstauflösung durch Oxidation.


    Liebe Grüße aus einem 202

    Georg

  • Saisonkennzeichen w111 250se

    Lutz, ich geb’s ja zu, die 110 wär auch frei gewesen…aber 111 hat mir dann doch graphisch zwischen den Hs besser gefallen. Zumindest ist’s ja kein 4-Zylinder, also auf halbem Weg zum 111😉

  • Saisonkennzeichen w111 250se

    Quote from nordhorst

    Moin Georg,

    das stimmt natürlich, und sollte nicht unterschlagen werden. Mir persönlich wäre irgendwie auf so einem Schild „zuviel los“, und kaum noch Platz für eine nette Wunschkombination.


    Beste Grüße

    Lutz

    Hallo Lutz,


    Da hast du völlig recht, auch das stimmt, rein graphisch stören mich schon die Ziffern der Saison hintendran, aber eigentlich macht’s das bei meiner Flosse dann auch nicht mehr fett, DIN-Kennzeichen sind ja leider meist mit historisch eh nimmer. Aber mit bisschen Suchen in der Kombination wird’s zumindest nicht ganz zu schräg.


    Viele Grüße Georg

  • Gummidichtungen für Seitenscheiben Universal

    Hallo BossHoss,


    Ich weiß nicht, ob in deinem Universal-Fall meine Erfahrung Dir weiterhelfen kann, aber ich schildere es Dir einfach mal.

    Ich habe einen Ponton mit Binz Heckaufbau, welcher ab Serie ja mit schwarzem Gummi verglast wurde. Das passte mir nach der Restaurierung nicht mehr zu den vorderen Chromeinlegern und sowieso war das Gummi ja steinhart.

    Die Flügeltüre besitzt je eine Scheibe mit sehr markanten Ecken innen sowie die hinteren Seitenscheiben mit ebenfalls sehr unterschiedlichen Radien.

    Auch mich unterstützte Herr Döpper vorbildlich und super nett, half auch hier und da, aber für die Scheiben schied Meterware durch die Profilbreite für diese engen Radien aus, zumal ohne Aluchrom und ein passendes Profil war auch nicht dabei, ebenso bei den potentiellen Lieferanten auch in CZ oder PL nicht.

    Und so suchte ich Parallelen. Und fand diese in meinem Fall im VW Bus T2b. Fokus lag auf passendes Profil zu Scheibe und Karosse, passende Radien, Alukeder. Die Längen wurden mittels sehr scharfem Skalpell und Sekundenkleber hergestellt aus mehreren Profilen, ist quasi unsichtbar und hebt bis heut super!


    Vielleicht kann dir ein zugegebenermaßen auch längerer Suchprozess da einen Hinweis geben, ich bin auf markenoffene Oldtimertreffen und hab gezielt nach verbauten Profilen „Ausschau“ gehalten.


    Viel Erfolg für deinen Aufbau! 🍀


    Viele Grüße Georg

  • Unterstützung / Beratung Oldtimerverkauf

    … aber Winfried, das ist m.M. nach nicht die „traurige Wahrheit“, sondern unsere gewählte relative freie Marktwirtschaft, in der es eben ganz vielen so geht wie hier beschrieben, dass Verkauft werden soll und Käufer eben erst anbeißen wenn der entsprechende Preis lockt. Wissen wir eigentlich und schätzen wir ja auch sonst meist.


    Ich hab mich auch von manchem getrennt, wo meine Jungs eben nichts mehr mit anfangen können und ich hatte jahrelang Spaß daran, jetzt zum Marktpreis abgegeben und gut ist.


    Ich bemerke es aber auch selbst, wenn man bei den heute 15-20-jährigen Fahrzeugen stöbert, da gibt’s massig Attraktives zum 4stelligen Preis, wo ich mich ernsthaft frage, warum überhaupt noch jemand eine Heckflosse oder 108/9 sucht… und jetzt steinigt mich! 😂


    … aber ich hab meine Heckflosse behalten, egal was sie wert ist oder welche gigantischen Summen sie verschlungen hat. 😂


    Mein Vorschlag an Dich: Verkaufen. Nach dem Studium Standschäden zum Jobstart reparieren? Wahrscheinlich nicht, dann Freundin… findet BMW schöner… Umzug…Mach Dich frei!

    Und taste Dich doch mal im VB-Preis von unten ran. Ist völlig legitim, auch mal andersherum zu verhandeln und den Markt so zu checken. Manchmal hat man da mehr Auswahl an Interessenten und dann eben auch wieder in der Preisgestaltung.


    Viel Erfolg und Spaß im Studium!


    Viele Grüße Georg

  • W382 Chimäre

    … auch schön, siehe Anhang 😊, ähnliche Preisgestaltung ( deckt vielleicht ansatzweise das Basismaterial, ohne Zeit, Aufbau, Lack, etc.)


    … abseits ob einem das Wert ist oder nicht, wenn mans sich selber nicht traut und irgendwo in Auftrag gibt bei jemandem, der sowas kann, dann kommt (berechtigterweise! ) ne profane Null hintendran.


    https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=422767659&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard


    Genießt die Sonne und salzfreie Straßen!


    Viele Grüße Georg

  • W382 Chimäre

    Lieber Lutz, liebe VdH-Freunde.


    Wenn Du mich schon direkt ansprichst Lutz… 😂


    Das ist für mich das Salz in der Suppe! Oder der Zucker im Salat!


    Wir haben unterschiedlichste Sichtweisen und gönnen gegenseitig die daraus entstehende Haltung zu solchen Projekten wie auch zu angeblich original restaurierten Fahrzeugen wie zu Naturbelassenen. Diversity halt.


    Ich mag sie alle!


    Weil jedes einzelne davon eine Geschichte dahinter hat, welche a priori ein Neuwagen seltener aufzuweisen hat.

    Fakt ist, irgendjemand hat mit viel Leidenschaft und Geduld da ein Fahrzeug nach seinem Geschmack gezimmert. Idee erst mal n=1.

    Für mich reizvoll ist das Drumherum zu erfahren. Wie kams zu dem Projekt, wer steckt da in so eine Kombination so viel Zeit rein? Was sind die Detailherausforderungen gewesen? Wie war das erste Gespräch mit dem TÜV-Sachverständigen? Dann wird’s lebendig.


    Wie entstanden denn die ersten AMGs? Auch nicht viel anders. Und wenn man mal manche Mercedes-Entwicklungsstory dahinter kennt, da unterscheidet diese sich auch nicht immer so sehr hinsichtlich der eingeschlagenen Wege. Viele kennen ja nur das „Original“ .


    Und auch ein Binz-Kombi ist nichts anderes als eine umgebaute Limo aus dem hinteren Remstal. Nachträglich umgefrickelt in katastrophaler Qualität mit kiloweise Zinn, um halbwegs in Form zu kommen. 😉

    Ich darf das sagen…. 😂


    Habt Freude an allem, was sich bewegt und worüber einer Geschichten erzählen kann.


    Viele sonnige Grüße, momentan aus dem Liegestuhl😉☀️

    Georg

  • Hallöle aus dem Schwabenland

    Guten Morgen Felix und Lutz,


    So ne Beleuchtung wie ihr sie da macht sieht auch echt gut aus, vor allem wenn die Stäbe so robust sind. Danke euch für den Tip/Link.


    Ich hab so große Industrieleuchten von der Decke hängen, die machen ein herrlich warmes Licht, tolle Atmosphäre … und man sieht eigentlich nichts….


    Schön ist halt nicht immer gut.

    Sagt der Designer.


    Schönes Wochenende und hoffentlich nicht so viel neues Salz auf der Straße

    Georg

  • Hallöle aus dem Schwabenland

    Hallo Felix,


    Ich möchte deine so gelungene Vorstellungsrunde nicht mit so einem profanen Erhellungsthema sprengen, herzlich Willkommen! 😉😊


    Hallo Lutz,


    Ich muss gestehen, ich hab mir die billigsten und kleinsten Stirnlampen zum Bsp. zum Fahrradfahren oder Joggen ( ich glaube 9€) im Netz gekauft. Zwei im Wechsel fürs Arbeiten, wobei sie jetzt konstant erst etwa nach 5 Stunden etwas schwächer werden, dann wechsle ich eben kurz.

    Die andere hab ich fix an meinem Schweisshelm befestigt, ist auch um Welten besser und dunkelt ja trotzdem automatisch ab.


    Viele Grüße und einen schönen erneuten Wintertag

    Georg

  • Hallöle aus dem Schwabenland

    Ha, das mit der Magnetlampe kenn ich bestens.


    Jetzt bin ich auch keine 50 mehr, da hab ich vor zwei Jahren auf so eine kleine Stirnlampe umgestellt, ich find das bestens, komischerweise leuchtet die Lampe immer genau da hin wo ich hinsehen will…😂


    … allerdings lästern meine Nachbarn schon mit meiner Frau drüber, mich sähe man nur noch mit dem Leuchtpunkt am Kopp…


    Liebe Grüße rundum Georg

  • Schiebedach w110 Dachhimmel

    Hallo Hansi,


    In der verlinkten Anzeige sind seit langem Dachabschnitte angeboten. Keine Ahnung, was derjenige dafür noch will, ich hab meines an anderer Stelle zur Transplantation in einen Ponton für sehr schmalen Taler übernommen.


    Mir helfen so Komplettabschnitte oder gesamte Ruinen häufiger ganz gut einerseits als „Erklärbär“ des Zusammenbaus und andererseits als Teilequelle. Vielleicht hilfts dir weiter.


    Viele Grüße Georg


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-s-klasse-w108-w110-ponton-w112-dach/2431367863-223-6681?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

  • Das waren noch Zeiten

    .. also mein Abstandswarner in der Flosse und im Ponton ist nicht Standard, aber seit dreißig Jahren an Bord, erst piepst es noch sehr verhalten, meist irgendwo von rechts, mit kürzerem Abstand ist der Ton deutlich aggressiver und manchmal brummts noch ganz ordentlich obwohl schon der Abstand wieder riesig ist… hmmmm😉

  • Das waren noch Zeiten

    Guten Morgen Miteinander,


    😉rein statistisch gesehen müsste doch eigentlich „überhöhte Geschwindigkeit“ die Hauptunfallursache sein. Bei 0km/h dürften die wenigsten Schäden passieren.

    Selbst als Fußgänger kann ich gegen eine Laterne laufen oder die Treppe runterfallen…


    also im Bett bleiben…


    aber auch da müsste statistisch die Haupttodesursache schlussendlich Herzstillstand sein ….


    Genießt den Tag und passt das Leben den Umständen an. ☀️


    Liebe Grüße Georg

  • Wer hat etwas Weihnachtsgeld übrig?

    … ich finds faszinierend, die Zusammensetzung finde ich sehr treffend … bis auf die Pagode. Sicher tolles Fahrzeug, passt aber m.M. n. nicht in die Riege.


    Jeder der mal das Vergnügen hat, 300SL und SLS zu fahren, wird merken, dass diese Fahrzeuge für die jeweilige Epoche sensationell sind und vom Fahrcharakter keinen kalt lassen. Gerade im Vergleich. Auch wir werden noch genug Tränen nachweinen nach Transaxle und 6,2l Saugmotor! Bei aller Hochachtung vorm 300SL.


    Und der SLR „muss“ in so einer Sammlung einfach dazu.


    Ich liebe halt die Unterschiede. Ob Messing, 50-er oder neueren Baujahrs, sie dürfen aber gerne das Außergewöhnliche der jeweiligen Zeit verkörpern. Betrachtet man das zudem in den jeweiligen gesellschaftlichen/wirtschaftlichen Kontext ist’s nochmal interessant.


    Habt alle einen schönen 4.Advent


    Viele Grüße Georg

  • 3D Druck Bauteile - Ersatzteile, Vorrichtungen

    Hallo Andreas,


    Das mit der Originalität der Teile ist schwer zu beantworten.


    Klar ist, ein Teil aus dem entsprechenden Fahrzeug wurde nie getauscht, dann ist es wohl ein Original. Bleibt es ein Original, wenn es nach 40 Jahren getauscht wird? Auch wenn jemand Originalersatzteil draufschreibt?


    Ich hol deshalb so weit aus, da ich beim Freundlichen ein Originalersatzteil für die Gleitbacken am SSD bestellt habe unter der Original-ET-Nummer und ich nach meiner Beurteilungsfähigkeit ein Printteil erhalten habe. Funktioniert einwandfrei, passt auch top, aber original als Teil? Aber Originalteil! 😉

    Aber klar auch kein Sicherheitsteil.


    Viele Grüße Georg

  • Mein Neuer ist fertig: W111 220 SEb/C 3.5

    Hallo Miteinander,


    Kurzzeitkennzeichen 5-Tage wird bei uns zumindest in Ba-Wü so gehandhabt und hab ich so auch miterlebt:


    Wird ausgegeben auch ohne HU, wenn das Fahrzeug zu ebensolcher vorgeführt werden soll, das ganze im eigenen Zulassungsbezirk und den daran angrenzenden. Das kann je nach Standort schon eine ganz schön weit entfernte Prüfstelle sein… kann auch mehrmals hintereinander fürs gleiche Fahrzeug beantragt werden, bis es eben mit der HU geklappt hat.


    Viele Grüße Georg