Damit fallen diese gezeigten Felgenkonstruktionen für Ornbau aus.
Zu nah am Boden, Asche kann auf die Erde fallen, Feuergefahr im Trockenen besteht.
Das Risiko möchte ich nicht tragen.
Immer locker bleiben.
Modifizierte Variante ist in Arbeit. Muss morgen auf Arbeit erstmal nach geeigneten Felgen schauen...oder doch die 15" Füchse nehmen? 
Gruß
Stefan
Hallo Stefan,
Auftrag zum Testfelgenofenbauen hiermit erteilt!
Und dann wenn alles passt in Serie für Pfingsten schweißen!
Schxxße....im falschen Moment "hier" gerufen. Ok. Bemusterung erfolgt beim nächsten Ornbauen.
Gruß
Stefan
Hallo Betina
meiste du die sind in Ornbau auf den Campingplatz ok? Dann wird mein Ersatzrad morgen Entsort und und zum Grill umgebaut
Halt. Stop.
Idee ist zwar klasse und wird hier auch mal getestet. Aber bitte nicht "so" in Ornbau. Durch die Löcher der unteren Felge kann Glut auf den Boden fallen. Hier muss die Felge nach unten geschlossen werden. Ggf. seitliche Lüftungsöffnungen einfügen.
Gruß
Stefan
Ich denke unser Held sollte sehr schnell eine Möglichkeit finden die Pleuellager seines Selbstzünders gegen welche aus einem geeignetem Werkstoff zu ersetzen. Das dürfte schwierig werden ohne Kupfer bzw. Bronze / Rotguss.
hmmm....aus Weißmetall-Konservendosen könnte man Lagerschalen auch gießen 
Die Zeit wird halt knapp.
Gruß
Stefan
Und weis jemand, ob es die gibt (mit Gutachen und freigabe).
Tante Google hilft in Sekunden:
http://www.fischer-flex.de/?op…_item_9088_1986=6798_1987
Gruß
Stefan
Moin,
ich habe das mal aus einem anderen Forum geklaut:
QuoteDisplay MoreDOT5.1 ist eine Weiterentwicklung (imho höherer Siedepunkt) von DOT4
Bremsflüssigkeit, und beruht auf der althergerbachten Polyglykol-Basis,
ist also hygroskopisch und muss regelmäßig gewechselt werden. Wegen des
höheren Siedepunkts wurde das DOT5.1 anfangs vor allem im Rennsport
benützt.
DOT5.0 ist eine völlig andere Bremsflüssigkeit, eben auf
Silikonölbasis. Ob die Vor- oder Nachteile bezgl. der Bremswirkung
(Hitze) hat, weiß ich nicht, aber sie hat einen Vorteil, nämlich dass
sie nicht hygroskopisch ist (ist ja ein "Öl"), demnach meines Wissens
nicht mehr so oft gewechselt werden muss - was der 383-Stroker aber
gegenteilig sagte, nämlich dass wenn doch mal Wasser ins Bremssystem
reinkommen sollte, es dann nicht von der hygroskopischen
Bremsflüssigkeit gebunden wird, und sich dann irgendwo unten
gefährlicherweise sammelt, ist natürlich auch logisch...also vielleicht
muss man das DOT5.0 sogar öfters wechseln. Ich weiß es nicht, hatte noch
nie ein Fahrzeug, wo das Zeug reingehört.
ABER: Bei Fahrzeugen, für die DOT5.0 vorgeschrieben ist (z.B. einige
Ami-Schlitten, Harleys u.v.m.), hat man meines Wissens andere
Bremsschläuche, jedenfalls anderes Gummimaterial, weil eine unpolare
Flüssigkeit wie ein Öl sich bezüglich des Anlösens von Kunststoffen
völlig anders verhält, wie eine jedenfalls polarere Flüssigkeit wie ein
Polyalkohol.
Also "Öl" (DOT5.0) und "Polyalkohol" (DOT5.1) sind nicht nur nicht mischbar (das gäbe eine Emulsion, so ne Art Mayonaise...), sondern sie sind auch kreuzweise unverträglich mit den vielen verschiedenen Gummimaterialien im jeweiligen Bremssystem.
google mal nach dem Zeug...ich würde es lassen!
Gruß
Stefan
Display MoreWow!
Das erstaunt mich ja jetzt doch ein bisschen....
Gerade weil der 124er doch noch recht häufig auf deutschen Straßen vertreten ist und die Fangemeinde auch wieder am wachsen ist.
Hast du irgendwie ein exotischen Motor? oder kann es vielleicht sein, dass die 124er Baureihe langsam in die "Classic-Abteilung" abgeschoben wird, sodass die Teileversorgung erst neu organisiert werden muss? (Ich kenne mich jetzt mit den Interna der Sternensänger aus, wäre aber vorstellbar)
Gruß Rolf
Motor ist ein klassischer OM603 300er Saugdiesel mit Automat. Also kein Exot.
Abschieben ist das richtige Wort für die Politik des Hauses...altes und unbequemes abschieben.
Gruß
stefan
Hallo allerseits,
ich bemüh mich stetig um Geduld muss nun aber doch mal wieder nachfragen. Gibt es was neues von den Gläsern?
Vielen Dank und Gruß, Christian
"Auch bei ständigem Ziehen an dem Grashalm wächst dieser nicht schneller."
Also in Geduld üben oder selber was organisieren.
Gruß
Stefan
Namd,
folgendes trug sich heute zu:
Ich ruf bei der Vertretung mit Stern meines geringsten Mißtrauens an:
Ich: Hallo, brauche zu morgen einen Kühlerschlauch A124 501 1582 und was kostet das Teil
Vertretung: Kein Problem. Moment, kostet xx,xx€.....dann Schweigen
Ich: Halloooooo?
Vertretung: jaha...komisch....ist NML
Ich: Wie bitte? Kann wohl nicht wahr sein!
Vetretung: Hmmm...ich check mal deutschlandweit....hmmmm nix da...sorry
Ich: ok, danke für die Mühen
Dann bei meinem freien Händler angerufen:
Ich: Hallo, brauche zu morgen einen Kühlerschlauch A124 501 1582 und was kostet das Teil
Händler: Moment, ich such...*ruhe*
Ich: Hallooooooooo
Händler: Du sorry, finde da nix....
Ich: Na schöne Schxxse...ok. Danke
5min später bimmelt das Handy. Freier Händler dran:
Händler: Vaico kann als Einziger liefern. Dauert aber 2 Tage.
Ich: ok, hol ran das Teil. Was kostet es?
Händler: xx.xx€
Ich: ok, ca. 3€ teuer als beim Stern, aber lieferbar 
Wenn also einfachste "Verschleißteile" für eine Baureihe NML sind, dann ist das für mich ein sicheres Zeichen dafür, das traurige Zeiten bezüglich der Ersatzteilbevorratung beim W124 anbrechen.
Gruß
Stefan
So habe das Teil tatsache bei MB bestellt, es ist eine Bundmutter für den Schnäppchenpreis von round about 22 Euronen. ..
Hallo Rainer,
wenn du das "Goldstück" in den Händen hältst, dann bitte vor dem Verbauen fotographieren und vermessen. Ggf. ist das ja ein Teil für die Teileapo.
Gruß
Stefan
Guten Morgen,
die Helfer sind gefunden. Vielen Dank an Ralf Hafner und Thomas Luge.
Details zum Ablauf am Freitag schicke ich euch noch per Mail.
Gruß
Stefan
Display MoreGuten Morgen,
die Fertigteil-Wände (Sockelbereich) für die Neue Halle stehen im Werk zur Abholung bereit.
Zum Stellen der Wände benötigt die Baufirma unsererseit 2 Helfer. Dies ist aber nur unter der Woche möglich.
Die Baufirma könnte die Aktion diese Woche Donnerstag oder Freitag starten (05. oder 06.02.2015)
Rückmeldungen bitte per PN oder Mail an banner(at)mercedesclubs.de
Hallo,
so schnell kann es gehen. Einen Freiwilligen habe ich schon. Er reist am Donnerstag an, übernachtet im Hexenhaus und hilft am Freitag, 06.02. mit.
Kann noch jemand dazu stoßen? Brauche bis spätestens Mittwoch (04.02.) Früh dazu eine Info.
Danke und Gruß
Stefan
Guten Morgen,
die Fertigteil-Wände (Sockelbereich) für die Neue Halle stehen im Werk zur Abholung bereit.
Zum Stellen der Wände benötigt die Baufirma unsererseit 2 Helfer. Dies ist aber nur unter der Woche möglich.
Die Baufirma könnte die Aktion diese Woche Donnerstag oder Freitag starten (05. oder 06.02.2015)
Rückmeldungen bitte per PN oder Mail an banner(at)mercedesclubs.de
Danke und Gruß
Stefan
Hallo Stefan,
das Problem mit der automatischen Anmeldung hatte ich gestern auch. Ich habe dann die Cookies von forum.mercedesclub.de gelöscht, denn da fand ich die vom alten und vom neuen Forum. Danach neu angemeldet und seit dem funzt es einwandfrei.
Hallo Volker,
genau das wars
Hatte noch paar von den alten Keksen übersehen. 
Gruß
Stefan
Bloß flieg' ich nach Anmeldung alle 20 Minuten wieder 'raus ... weiß' einer, warum das so ist? Muß mich also alle ca. 20-30 Minuten neu anmelden, sonst kein Zugriff hier ...
Beste Grüße
Thomas
Hi Thomas,
automatische Anmeldung spinnt hier auch öfters. Das mit dem Ausloggen nach 20-30 min muss ich mal testen, Denke das liegt aber alles an den noch laufenden Arbeiten.
Gruß
Stefan
Super, da werde ich gleich heute Abend mal schauen.
Bei der Gelegenheit, hat jemand ne Idee wo ich das Datenblatt herbekomme? Habe nur eines vom 3.5er
Wenn du die VIN hast, kannst du dir das Datenblatt bei Mercedes bestellen bzw. ausdrucken lassen.
Gruß
Stefan
Es funzt. Alle Achtung vor der Leistung.
Gruß
Stefan
Das war ein gutes Preisfindungsargument:
"Wer 5000,-- Euro bietet bekommt noch einen Tetrapack Rotwein dazu!!!!!"
Gruß
Stefan
Bitte lesen und umsetzen: http://mercedesclubs.de/teilemarkt/regelwerk-teileversorgung
Bestellung dann an: teileversorgung@mercedesclubs.de
Danke.
Gruß
Stefan
Moin,
ich frag lieber nicht... 
Gruß
Stefan
Moin,
der Repsatz für die Frontscheibe A126 670 0193 (Butylschnur mit Heizdraht) steht in der aktuellen Preisliste mit 74,43 netto drin, ist aber NML.
Mein Teilefuzzi kann auch nicht ersehen ob und wann das Teil wieder lieferbar ist. In System ist nichts von "im Rückstand" etc. gekennzeichnet.
Wieso zum Geier wird das Teil dann nicht als generell NML gekennzeichnet und aus der Preisliste entfernt?
Hat jemand eine alternative Bezugsquelle in petto? Das www habe ich schon durchsucht...Fehlanzeige.
Danke und Gruß
Stefan
Die Technik hat gestreikt, leider ist der Datenimport aus dem alten Forum auf nicht mal halber Strecke stehen geblieben. Vermutlich starten wir heute Nacht einen zweiten Umstellversuch. Bis dahin habt ihr das gewohnte alte Forum!
Shit. Also eine schlaflose Nacht für nix. 
Pennt euch erstmal aus.
Gruß
Stefan
Hallo und gutes Gelingen, das wird ein Streifenfundament und ist auch Winterzusatz im Beton wegen den Temperaturen ?
VG Sebastian
Streifenfundament!? Ist ja ein Ding, jetzt wo du es sagst
Geht als Winterzusatz auch Rotwein mit Frostschutz? 
Gruß
Stefan
PS: Bei um 0°C entwickelt der Beton bei der Stärke genug Eigenwärme. Die Baufirma weiß was sie tut.
Orange trägt / fährt hier zwar nur die Müllabfuhr, aber mir soll es recht sein. Hauptsache der Beton kommt in die Erde.
Fein fein
Gruß
Stefan
