"... z.B. ein Zimmer namens "Waschstraße" eines namens "Tuning", eines heißt "Route 66" etc. Die Zimmer sind entsprechend des Themas ausgestattet...."
Da will ich aber nicht so genau wissen, wie man Waschstraße umsetzt, stell ich mir eher feucht vor....
I Hat auch den Vorteil, dass man statt mit Tempo 120 über die Bahn zu zockeln mit Highspeed schnell am Ziel ist.
Na, ob's die 15 km/h mehr bringen?
MfG
Beule,
Fahrad aufm Dach, alternativ auch Hamburger Rennflossen
Du kommst nämlich nicht an die unteren Schrauben der Sitzlehne ran.
Und selbst wenn ein Vorgänger die Schrauben unten weggelassen hätte, dann würdest Du Dir wahrscheinlich mit den genannten Metallaschen die Sitzfläche aufreissen, falls Du die Lehne überhaupt los bekommst.
MfG
Beule
Bild bei KLE gemopst
Moin, MOin
Hab ich nebenan auch schon gefragt, aber hier wegen der Streuung auch nochmal:
Nu ist es geschehen, ich muß meine erste Ranzbimmel anmelden....aber wo?
Hat jemand ne gute Idee?
Problem...Ich hab noch nie ein Auto auf meinen Namen zugelassen.
Jetzt solls ein Neuwagen EZ 92 sein.
Rahmendaten:
Ich bin 34
Führerschein seit 16 Jahren, Punkt und Unfallfrei
Zugelassen auf mich sind 2 Oldtimer, EZ 73 (H) und 68 (07), beides Sonderversicherungen
Bei beiden gabs keine Schäden.
ADACplus
Nun stell ich gerade fest, daß ich mit SF 1/2 anfagen soll für teuer Geld, geht das nicht auch billiger?
Für Tipps dankbar
Beule
grundiert war bei sonderaufbauten standart.....
Moin, MOin Ralf
Das gilt aber leider nicht für alle Fahrgestelle.
Kombis wurden z.B. an IMA als " Lackierung OT/UT: Blecht.roh geölt" geliefert...und standen dann so leider auch mal übers Jahr draußen.
Somit hat mein Kombi das Werk am 2.6.67 verlassen und eine korrigierte EZ von 1.7.68.
CU
Beule
Kann man das essen?
Nenene, das wird dies Jahr mal wieder gar nichts, vieleicht mal ein paar Stunden am WE in die Halle, Autoschrauben.
Und ansonsten Lernen, Lernen, Lernen....noch 122 Tage...ANGST!
Schönen Urlaub Euch
Beule
Moinsen.
Die folgende Anfrage hat mich erreicht, Kontaktdaten gibts bei Interesse per PN.
Bis neulich
Beule
"Sehr geehrte Damen und Herren.
Ich bin auf der Suche nach einem MB Heckflosse oder 190 für eine Hochzeit Ende Juli. Ich selber habe über zwölf Jahre Oldtimer restauriert und besitze auch eine eigene Firma die sich mit Fahrzeugen beschäftigt. Falls jemand aus Ihrem Club ein solches Fahrzeug besitzt und es mir zur Verfügung stellen würde, gäbe es auch Sicher eine rechtliche Absicherung / Vertrag um es für beide Seiten "sicher" zu gestallten. Auch eine Fahrt mit meinem Mustang Cabrio zur gleichen Zeit wäre denkbar. Ich wäre für jede Hilfe / Hinweis sehr dankbar...
Mit freundlichem Gruß
Olaf.........."
Moinsen.
Mein Dank allen Beteiligten.
Das war ein richtig nettes Wochenende, Sonnebrand und klitschnaß geworden.
Die Rückfahrt hab ich gut überstanden.
Nun steht der Uni in der Halle, trocknet vor sich hin und hart einer Wäsche sowie einer Bremsrevision.
Vielen Dank insbesondere an Matthias von AI für das Bergen in Bremen.
Bis neulich
Beule
Tachschön.
Ich wünsch Euch viel Spaß.
Muß Fr. und Sa. arbeiten und somit bin ich mal wieder raus.
Werde mir das alternativprogramm in RD antun am Sonntag. Grill vor Ort, wer was draufwerfen will, Fahre mit Gregor und dem Mog.
CU
Beule,
Ranzbimmel mal wieder bei 17,5 grrrr
...Bin da, mim Kombi!
Es gibt Neues:
Es war die Lambdasonde.
Haben vorhin eine andere eingebaut, seit dem pendelt der Verbrauch bei ruhigen 3500 U/min um die 10 Liter, laut Reiserechner.
So darf das bleiben
Danke an alle Beteiligten.
Beule
...dann alles lacht! So war doch der Spruch.
Beule
Moin, MOin Markus
Vielen Dank für die Bilders.
Preis...???
Ich tät mal sagen von nem Pils bis..... jenachdem wer was ausgeben will.
Schönen Gruß aus'm Landeshauptdorf gen Westen
Beule
Guten Morgen.
Mal so am Rande
Es gibt Dinge, die sind beim Uni anders als bein er Limmo.
Geliefert wurden zu IMA Fahrgestelle bestehend aus der Karosse mit Windschutzscheibe, Türen vorne, hinten beiliegende Rohbautüren, und fehlendem Heckblech.
Anders als bei der Limosine sind das Dach (IMA-Teil), die hinteren Längsträger (IMA-Teil), die Heckklappe (IMA-Teil), das Heckabschlußblech (IMA-Teil), die Scheibenrahmen von den hinteren Türen (IMA-Teil)...und naoch so einiges an Klenikram, der Rest ist Serie.
Bei Fragen, soweit ich sie beantworten kann gerne an mich wenden.
Beule
Moin, MOin.
Das steht hier beides schon im Regal, danke Bos'n.
Marcus, was mich interessieren würde ist die Aufhängung unten drunter. Wo war der denn eingebaut, und wie?
Kannst Du da, evtl. noch ein Bild von einstellen?
Macht sich in der Vitrine immer gut.
CU
Beule
Kann mir jemand den 240-km/h-Tacho als .jpg schicken??? Ich habe leider nur .jpg für die 140 mph-variante zum "Umrüsten" /als Folie zum aufkleben, das reicht natürlich nicht!
Vorabdank!!
Hmmm.
Also die Schaltpunkte sind zu meinem auf jeden Fall anders.
Ich dachte immer, nur ein paar Striche bei 50km/h, 80 und 100 reichen zum Zulassen.
Zur Not noch aufgemalte Ziffern
Also ich persönlich finde Casseten klasse.
Es gibt doch nichts Schöneres als unterwegs ein uraltes Machwerk meiner audiofilen Vergangenheit einzuwerfen und in Errinnerungen zu schwelgen.
Und mal ehrlich, "Die drei ???" kommen als Casse mit der alten Musik einfach viel stimmungsvoller.
Schönen Restsonntag
Beule
...aber auf meinem steht 108 542 78 01.
Der geht bis 240
Schönen Restsonntag
Beule
Moinsen Ihrs.
Die Nordlichter wollen Samstag eintrudeln.
Ich bring dann endlich die CD mit für Frank.
Hoffe man sieht sich
Beule
Hallo Beule,
mach doch bitte mal folgendes: mit Schließwinkeltester (am einfachsten abzulesen auf %-Anzeige,sonst umrechnen:100%=90 Grad).Tester soll auf 4Zyl. stehen,obwohl Du einen Sexender fährst. (Messpunkt immer Diagnosedose Pin 3 gegen Masse)Zündung einschalten.Soll-anzeige 70 %.Heißt Lambdaregelung funktionsbereit.Mehr heißt es erstmal leider nicht.Dann bei warmen, laufendem Motor gleiche Messung wiederholen.Sollwert pendelnd um 50%.Falls anderer Wert angezeigt wird und die Anzeige nicht pendelt ist ein Fehler vorhanden.Zur Kontrolle kannst Du die Messung auch nochmal im Voltbereich wiederholen an den gleichen Messpunkten.Soll- Anzeige ca.6-8 Volt auch pendelnd. Dann noch die Messung machen,wie die Markus Tromka beschrieben hat.Tippe bei Deiner Fehlerbeschreibung auf Labdasonde oder eventuell Temperaturfühler Wasser.
Moinsen Ralf,
Danke für den Tipp, haben wir schon gemacht, siehe oben 
Ergebnis dabei 7° jeweils, die Messung im Volt bereich werden wir nochmal nachholen.
Die Fehlertabellen aus der WIS haben Hauke (um seinen Trecker gehts) und ich auch schon studiert und sind nicht wirklich schlauer, deshalb nochmal die Anfrage hier, Brainstorming so zusagen.
@ Markus, Die Idee der Messung mit dem Drähtchen wird bei nächster Gelegenheit mal nachgeholt.
Gute Nacht erstmal
Beule,
gerade Feierabend.
Moin, MOin Ihr 2.
Roger, daß wissen wir doch, Gruß über die Elbe wech 
Markus:
Die Unterdruckschläuche hatten wir erst auch im Verdacht, scheinen aber alle OK zu sein.
Fehlerspeicher soll der Wagen noch nicht haben, man kann an der Diagnosedose nur Istzustände messen.
Anschluß 3 gegen Masse bringt einen Winkel von unter ca. 7° bei stehenden umd laufendem Motor.
Die Lambdasonde haben wir eben auch mal durchgemessen, die Sondel hat einen Widerstand von 20 kΩ, das Kabel selber bei ausgeschalteter Zündung 116,5 kΩ. Wie sollen die denn sein?
Danke
Beule
Moin, MOin.
Wir stehen vor folgender Problematik bei einem W124, 300 TE Automatik, Bj. 09/88:
Seit einiger Zeit nimmt der Wagen nur widerwillig Gas an,
erreicht nurmehr Vmax 180 statt 210,
Verbraucht 18-20 Liter ( Vollgas 30l) statt 11-12,
Zündlerzen alle stark verrust,
Abgase riechen nach unverbranntem Spritt,
bei Vollgas rust der Wagwn schwarz aus dem Auspuff, sonst weiß (ähnlich Wasserdampf)
Zur Fehlereingrenzung haben wir schon gemacht:
Fahrzeug auf minderwertigen Kraftstoff eingestellt - keine Änderung,
Zündkerzen getauscht, Kabel geprüft - Keine Änderung,
Lambdasonde abgeklemmt - Wagen nimmt etwas besser Gas an, aber alles andere bleibt gleich.
Jetzt ging der Wagen nach "freiblasen" auf der Autobahn im Standgas regelmäßig aus
Hat von Euch jemand eine Idee, wo der Fehler liegen könnte, und wie man das Prüfen kann?
Vielen Dank und schönen Restsonntag
Beule
Aloha
Mich kannst Du da nicht gesehen haben, da mein 220D derzeit bei RD steht.
Aber im Sommer könnte das durchaus wieder passieren.
Schöne Weihnachten aus'm Transit
Beule
Wedel <-----> Kiel
