Hallo Ingo,
da bist Du schon lange drüber. Aus Sicht eines 20 jährigen bist Du schon mumifiziert smiley.png
Hagen, der mit ca. 35 aufgehört hatte die Jahre zu zählen
.
... jetzt weiß ich wieder warum ich mich hier im Forum bei euch über 20 jährigen so wohl fühle 
Also, ich muss schon sagen, Das Gesamtpaket gefällt mir immer besser.
Auch dieses Helmut - Schmidt - Gedächtnis - Weiß ; besonders mit den Kirchenfenster-Scheinwerfern...
Und die Gamaschen: Sehr elegant, doch.
Ich wünsche dir viele schöne Kilometer damit!
.... ich wollte es vorhin nicht schon wieder schreiben, aber ich bin ganz deiner Meinung. Hier und da ein bisschen Chic machen oder erneuern ist gut, aber das Erscheinungsbild so lassen wie es ist!
Nee Uli, wir nehmen uns Prinz Philip zum Vorbild 😊, dann haben wir noch knapp 40 Jahre.
... ab wann ist man eigentlich ein alter Sack? Darf ich mich schon dazuzählen mit 60 oder muss ich noch warten? 😊
... die Tennissocken stehen ihm ausgesprochen gut! Wie breit sind die und wo hast du die her? Die gefallen mir auch...
7 Klammern für z. B die Fensterschlüssel der Seitenscheiben beim 111er Cp/ Ca
1 ist die Halteklammer für den Stern auf dem Kühler W 108,109,111,112 etc
Mein Plan war aber ohnehin, Pumpe samt Verteilerstücken und Düsen in Hans' Hände zu geben, während der Motor draussen ist.
.. das ist sicher eine gute Entscheidung, die EP alleine ist es ja nicht immer. Meine Verteilstücke hat Hans wieder durchlässig gemacht und die Einspritzventile vom Prostatakrankheitsbild geheilt
Hallo Peter,
ich würde sagen, dass kommt auf die Pumpe an. Wenn Deine noch keinen Verschleiss und immer noch die Werkseinstellung hat, wird wohl kaum ein Unterschied zu merken sein. Bei mir war es jedenfalls spürbar, er zieht gut an und auch jenseits von 110km/h merkt man Beschleunigung wenn man auf's Gas tritt... das behäbige aus dem Quark kommen ist einfach weg
Hallo Paul,
ich würde da keine grossen Gedanken verschwenden ( auch wenn's Spass macht ). Die grösste Leistungssteigerung hatte ich bei meinem 220er 10 jahre nach Motorüberholung, da habe ich nämlich die Einspritzpumpe zu Hans (aleha) geschickt und überholen/einstellen lassen. Als ich die wieder eingebaut hatte, habe ich gedacht ich hab' ein Rennpferd unter'm Hintern... mir reicht die Spritzigkeit des Motor's jetzt vollkommen aus!
Display MoreDer 250er hat 150 PS, also 30 PS mehr als mein 220er, das macht viel aus bei 1.400 KG, der Armaturenträger ist in Holz, die lackierten 14 Felgen mit Ring + Kappe mag ich sehr. Ausserdem ist der 250 gar nicht so schlecht wie sein Ruf.
Trotzdem kann/werde ich mich nach 30 Jahren natürlich nicht von meinem 220 SE Cabrio trennen und das dunkelbordeauxrot gefällt mir ja auch (immer noch) sehr gut.
Ich meinte ja auch nur, wenn ich mir jetzt einen aussuchen sollte......111er Cabrios sind m.E. als HK majestätischer als die FK, den 3.5 hätte ich nicht so gern, den Motor beherrscht kein Alt-Benzschrauber mehr und ist auch zu schwer auf der Vorderachse.
Gruss
Peter
Moin zusammen,
genau das ist der Grund, warum ich auch einen frühen 250er nehmen würde wenn ich mir das aussuchen könnte. meine Reihenfolge wäre:
250 früh
220
280 Hochkühler
250 spät
Hallo Ralf,
nochmal von mir herzlichen Glückwunsch zum - für mich- schönsten Cabrio das Mercedes seit den 60 ern gebaut hat.
Ich bekomme aber schon wieder Gänsehaut wenn ich lese, dass er nicht warm wird und läuft wie ein Sack Nüsse!
Das liegt bestimmt nicht an den Kerzen! Ich könnte mir vorstellen, dass der Thermostat nicht schließt und der große Kühlkreislauf ab Motorstart geöffnet ist. Wenn das der Fall ist und er deshalb nur 60 Grad erreicht, hat das zur Folge dass das Wachselement der Kaltstarteinrichtung in der Einspritzpumpe nicht voll ausfährt und der Wagen zu Fett läuft... und somit wie'n Sack Nüsse.
Ich würde den Wagen mal Warmfahren und die Temperatur am unteren Kühlerschlauch mit einem Infrarotthermometer messen ob der wirklich nur 60 Grad erreicht...
Moin,
der Wagen hängt auch runter wenn das Gummilager der Hinterachse im Kofferraum platt ist, das würde ich zuerst prüfen.
... die Gurkengläser passen auf jeden Fall besser zum Schlafzimmerblick der hübschen jungen Dame
Ausserdem mag ich keine Facelifts. Beim Flachkühler passen die Proportionen einfach nicht. Gummis an den Stossstangen, Kopfstützen machen das ganze Design kaputt, und diese Mittelkonsole...
BG Ralf
... genau so wie die Doppelscheinwerfer, die machen auch das Design kaputt
Ja, der Deckenkran ist auch Super und sehr Hilfreich, da hingen schon mehrere Motoren dran 😀
Hallo Thorsten,
wir teilen uns die Halle zu viert, für jeden ein fuffi im Monat ist Spottbillig für 100 qm. Heizung ist leider nicht drin, wir stellen uns dann den Gasbrenner hinter den Popo 😂
... stell dich nicht so an, meiner sah beim Kauf bestimmt auch nicht besser aus. Ich mach immer nur im Winter was, im Sommer muss ich fahren... sonst verlier ich die Lust. Bin nach 12 Jahren immer noch nicht ganz fertig und jetzt fangen schon wieder die Dinge an, die ich vor 12 Jahren schon mal gemacht habe 😀
Heute in der Schrauberhalle.... 😂😂
... gibt's noch ne Gesamtansicht oder kann ich ins Bett?
.. von unten sieht er doch schon mal sauber aus! Ist es ein 250 oder 280 er?
Herzlichen Glückwunsch Ralf, ich wünsch Dir allzeit gute Fahrt mit dem Luftschloss.
Bilder wären schön... bin Neugierig
Moin Stephan,
kannst du mal ein Foto machen wo die Teile genau sitzen... ich kann da bei mir nichts finden
ich wasche die nur mit Autoschampoo bei der normalen Autowäsche.
Hier die Reinigungsempfehlung von Ravus:
Wie sind die Weisswandringe zu reinigen?
Jeder haushaltsübliche Reiniger ist geeignet. Eine besonders gute Reinigung erhalten sie mit dem Schmutzradierer!. Falls sich in Ausnahmefällen die Ringe durch z.B. Bremsstaub leicht gelblich verfärben, mit "Antikal" (Badreiniger) einsprühen, am besten über Nacht einwirken lassen, anschliessend abspülen.
Später brachten spekulierende Gynäkologen ihr Fachwissen mit ein.
Ralf ... den Witz habe ich erst heute morgen verstanden 
Moin Winfried,
in meiner Datenkarte von 1965 steht die Nummer 641. Das heißt der ist mit Weißwandreifen bestellt und ausgeliefert worden. Ich gehe mal davon aus, dass die extra geordert werden mussten und nicht Serienmässig montiert waren.
