Posts by Sandokan500

Hallo,

kann mir jemand sagen, wo welche Adern vom Transistorschaltgerät angeschlossen werden. Adern sind auf dem Bild nummeriert.

2te Frage: Wo sitzt beim W109 300SEL 3.5 der Lichtmaschinenregler?

Danke

Dank Dir!

Hallo,

ich suche für einen W109 Beifahrertür den Türkontaktschalter.
Im Teilekatalog finde ich ihn nicht.
Bei Ebay sind welche, allerdings mit Metallplatte, meiner ist aus Kunststoff/Bakelitt

Weiß jemand die Teilnummer oder welcher ggf. von einer anderem Baumuster passt?

Vielen Dank Thomas!

Hallo,

bei mir sehen die Knöpfe der Schalter, insbesondere der Zugschalterknopf Luftfederung nicht mehr schön aus.
Gibt es die Knöpfe einzeln oder muss man den kompletten Schalter kaufen?

Im Teilekatalog hab´ ich bisweilen nichts dementsprechendes gefunden.

Ohne jetzt alles von vorn durchzulesen, was kostet die Schiebehülse?

Uwe,

Zugfedern gehen auch, stimmt.

Bei meinem war der Luftfilter einfach nur aufgesteckt, daher kenne ich den original Zustand nicht.
Christian hatte mir ja schon die richtigen Teilenummern genannt, dort steht 2 Stck. von jedem

Am Luftfilterkasten sind aber 3 Haken, 2x hinten zur Stirnwand und einer vorne am Schnorchel.

Hat jemand ggf. ein Foto?

Danke dir Christian!

Hallo,

soweit ich weiß, wird beim 109er das Luftfiltergehäuse durch Gummis nach unten gezogen und dort in Klammern eingehängt. Richtig?
Leider finde ich keine Teilenummern für die Gummis und Haltenasen.

Weiß jemand näheres?

Dann hatte ich wohl Glück, habe das Rohr nämlich vor ca. 6Wochen noch gekauft

Das Kapilarrohr gibts doch noch beim Freundlichen

passt die hier:

https://www.ebay.de/itm/123679194291

Festigkeit 11.9 habe ich noch nie gesehen

o.k. danke
dann werde ich die Leitung mal bestellen

Hallo Robert,

das hab´ ich ja vor, nur finde ich die Teilenummer nicht

Bei mir ist es eine Zweiteilige Verschraubung.
Was natürlich sein kann, dass dort mal jemand gepfuscht hat.
Bei mir geht ein Schlauch auf die Verschraubung. Im EPC sieht es allerdings danach aus, als ob dort ein Rohr hingehört.

Hallo Tom,

ja, aber die Verschraubung besteht aus 2 Teilen

Hallo Udo,

bei mir war es auch grünlich-schleimig.

Habe jetzt nochmal Kühler und Wärmetauscher gespült.
Ich denke mal, dass sich das neue Kühlwasser mit irgendwelchen Resten gemischt hat aber eine fundierte Aussage habe ich noch nicht erhalten ob es wirklich damit was zu tun hatte.
Hätte ich den Motor nicht wieder wegen eines dummen Fehlers demontieren müssen, wäre es erst aufgefalllen wenn sämtliche Kühlkanäle zu gewesen wären

Hallo,

am linken Zyl. Kopf ist hinten zur Stirnwand eine Verschraubung zur Öldruckmessung.
Finde keine Teilenummer.

Es handelt sich um einen W109.056
Weder beim Zyl. Kopf noch bei der Ölmessanzeige zu finden.

Kann mir jemand die Teilenummer nennen?

Danke

Mach ich.
Hatte schon ein Neues verbaut, aber wenn ich schon mal dabei bin werde ich es nochmal rausschrauben

Das könnte gut sein Volker.

Kurbelwelle muss sowieso wieder raus, dann kontrolliere ich es nochmal

Der Motor war komplett bis auf die letzte Schraube auseinander, gebohrt, gehont, Kurbelwelle poliert das volle Programm.
Kühlwasser sowie alle Flüssigkeiten neu.

Heute habe ich die Ursache des Quietschens gefunden.
Pleullagerschalen von Zyl. 3 und 7 haben kein Öl bekommen, warum weiß ich noch nicht.
Alle anderen Schalen sehen einwandfrei aus.

Zum Grünspan habe ich noch keine Idee, zumal der Motor insgesamt vielleicht nur 10 Min gelaufen hat. Öldruck war bis Anschlag 3Bar vorhanden

Hier die "Lager"

Hallo Volkmar,

die neue Kühlflüssigkeit war grün

MANNOL Antifreeze AG13-40 Kühlerfrostschutz Kühlmittel

Das war alles vom Feinsten sauber, Kühlmittel neu

Nein, das Zeug ist weich und Dichtmittel war schwarz