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  • Hallo Hagen,wenn ich mich richtig erinnere, wird der Hubmagnet an den frühen Fahrzeugen durch den Leergasschalter und einen Öldruckschalter am K4A025 ausgelöst. Am Anlass-Sperrschalter ist da jedenfalls bei mir keine Verbindung im Kabelbaum. Ich habe aber auch einen 280er und keinen 220er.
  • Hallo Hagen,den Hubmagneten gibt es wirklich nur beim K4A025 Automatikgetriebe (Ruckomat). Im Leerlauf bei eingelegten Gang wird so die Drehzahl angehoben. Ab irgendwann in 69 dürften das die M130 wegen des neueren Getriebes nicht mehr haben.