Moin Paul!
Was soll ich sagen.......es ist wie es ist (und wird wahrscheinlich nicht besser). Punkt.
Manchmal empfiehlt es sich im Leben, sich zurückzulehnen und (sofern bisher nicht gemacht) das Atmen zu üben. Das bringt Sauerstoff ins Hirn und schafft dann irgendwann auch eine Verbindung zum Bauch, DER letztendlich entscheidet, wie es weiter geht.
ICH würde den erstmal "wegstellen".
Vor 2 Jahren habe ich mir einen GLK mit OM642 in ordentlichem Zustand gekauft, eigentlich mein Traum, zumindest der Motor. Ein Getriebe (und 5k ärmer) später habe ich ihn guten Gewissens in noch immer gutem Zustand weiterverkauft. Zuviel drin und dran, was kaputt gehen kann. Nach Grübelphase! Ich hatte einfach keinen "Bock" mehr auf die Karre! Ich fühle, dass dieser Wagen bei Dir auch "unten durch " ist. Mir kommt keine Karre mit den ganzen sinnfreien Schaltgeräten mehr ins Haus. Niemals. Wozu auch, gibt noch genug ohne.
Wenn es denn S211, ein Mopf-Auto, sein muss, kauf Dir einen 220CDI, der kann auch fast alles, für 4-5k.....und stell den 320CDI erstmal an die Seite, bis Dein Bauch Dir sagt, wohin es geht. Der OM651 im S211 macht erfahrungsgemäß gar keinen Ärger, aber nach MoPF v.a. wegen Rost.
ICH habe dann ein halbes Jahr verzweifelt meinen W124 gesucht (und nicht gefunden). Manchmal war es knapp, denn er sollte grün sein, womöglich noch Velours.....also SA Forsthaus Falkenau komplett. Auch mein Dackel mag sowas......
Ich sags ungern (hier), aber am Ende ist es zumindest kfr. und spontan ein Saab 9-5 Aero Kombi geworden, im von mir verhassten Silber.
Investition sehr kontrollierbar, genau wie bei kleinen Diesel S211....
Bis ich eine bessere Idee habe geht's jetzt erstmal mit Turbo und analog M100 mit 250 PS um die Häuser.
Nur mal so, es muß nicht alles vom Kopf entschieden werden, wie die vielen Nachschüsse, die Du schon geleistet hast.
My2cents
BG Oliver