Hallo Jörg,

danke für diese Info.

Wenn dies beim W126 ebenso funktioniert, wäre das akzeptabel.

Gruß Harald

Schönen Sonntag allerseits!

Johannes schreibt:

"Osram bietet das an, man muss lediglich ein paar gute NOS Scheinwerfer hinschicken, kein Witz. ...

Wenn wir also aus Mitglieds- oder Clubbeständen NOS Scheinwerfer zu Osram schicken könnten, dann würden die es sich zumindest mal anschauen. Fragen koscht ja nix."

Meine Bitte - im Sinne der vielen Heckflossen-Piloten, die nächtens Landstraßen mit kritisch schwacher Ausleuchtung befahren:

Wenn das eine oder andere VDH-Mitglied "gute NOS-Scheinwerfer" für die W110 - und auch gerne für die W111 - besitzt und diese

(eventuell mit dem Segen des VDH!) an die zuständigen OSRAM-Prüfer schickt, KÖNNTE eine positive Expertise beiden Seiten helfen:

Wir erreichen eine m. E. deutlich höhere Verkehrssicherheit - und OSRAM einen kleinen aber feinen weiteren Kundenkreis...

Harald

Hallo Bodo, Ulli und andere Wissende,

auch wenn diese Lampen für Pontons und Heckflossen noch nicht offiziell zugelassen sind,

sollte dies im täglichen - besser: nächtlichen Betrieb eigentlich kein Problem darstellen,

sondern lediglich bei den TÜV-Prüfungen.

Oder ist zu befürchten, dass eventuell Gesetzeshüter, die sich mit dieser Materie auskennen,

"Ernst machen" und Anzeigen schreiben oder gar das Fahrzeug aus dem Verkehr ziehen?

Harald - nachdenklich

Oooooha -

Bodo, das sind gute Neuigkeiten!

Dann sollten diese Osram H4 LED "Vintage" auch in die runden Leuchten der W110 Heckflossen passen - oder?

Und wenn ja, gibt es dafür auch eine Zulassung???

Harald

Ein geschmeidiges Moin an die Licht-Experten und -Innen,

den W126 560 SEL US-Model Bj. 1989 würde ich natürlich gerne Licht-technisch aufrüsten,

und die OSRAM LED SMART H4 dürfen da auch verbaut werden, so wie vermutlich ebenso

die alternativ erhältlichen Philips-Lampen.

Beule - der immer einen Schritt weiter sinniert - gibt jedoch zu bedenken, dass durch diesen

System-Wechsel vermutlich die betreffende Kontroll-Leuchte reagieren und dauerhaft einen

Fehler anzeigen könnte.

Wie sind denn hierzu die Erfahrungen der o. a. Damen und Herren?

Gruß Harald