Nee, ich glaube da verwechselst du was. Die LEDs sind zugelassen. Gibt eine ABG für die W124. Also alles Tutti.
Ging hier um das LKG. Das zeigt nur bei Fernlicht einen Fehler an, obwohl keiner vorliegt. Beim Test der Kontrollleuchten (Zündung bzw. Licht an) bleibt es dunkel.
Gruß
Rainer
Hallo Jörg,
der TÜV bekommt das doch nicht mit. Der guckt, ob alles geht, du schaltest doch die Lampen an.
Gruß
Rainer
P.S. Der einzige Nachteil ist, dass bei Fernlicht der Bereich direkt vor dem Wagen etwas schwach ausfällt. Bei Lichthupe ist alles Topp, aber damit fährt man ja nicht...
Display MoreHallo Zusammen,
habe LED Leuchtmittel bei meinem Land Rover Defender Bj. 99 nachgerüstet. Licht super.
Allerdings friert der Scheinwerfer im Winter bei Minusgraden und Schneefall zu, da diese Leuchtmittel den Scheinwerfer nicht mehr erwärmen und Schnee und Eis kleben bleiben.
Aber unsere Schätzchen werden ja in aller Regel nicht bei widrigen Umständen bewegt
Gruß,
Christian
Moin,
Hast du die Erfahrung selbst schon gemacht oder ist das nur eine Vermutung? Ich habe die Philipps jetzt auch in meinem W124 260E. Ist schon toll das neue Licht. Die Problematik mit den eingefrorenen Scheinwerfern sollte eigentlich nicht auftauchen, da die Wärme der LEDs aktiv zur Stirnseite hin abgeleitet werden sollte. Ist extra ein kleiner Ventilator in der Lampe eingebaut.
Was mich wundert ist, dass das LKG (SWF) nur bei Fernlicht anspricht. Müsste doch eigentlich auch bei Abblendlicht ansprechen, oder? Weiß einer, warum das LKG nur bei Fernlicht anspricht?
Viele Grüße
Rainer
