Super, das der Motor nun läuft. Danke für die Rückmeldung. Die Zähne des Flügelrades haben einen konischen Querschnitt, so dass die Einbaurichtung schon einen Einfluss auf den durch die Pumpe erzeugten Druck haben sollte. Der dickere Teil der Zähnchen muss nach unten zeigen.
Gruß mpalm
Moin,
Noch eine mögliche Fehlmontage bei der Überholung der Benzinpumpe wäre, dass das Flügelrad verkehrt montiert wurde. Dann fördert die Pumpe zwar, aber mit evtl. zu wenig Druck. Das Flügelrad hat konische "Zähnchen", die das Benzin mit Nachdruck in den Vorlauf befördern sollen... Aber messt erstmal am Besten den Druck, bevor ihr die Pumpe zerlegt.
Gruß.
mpalm
Moin,
noch ein Gedanke... die Pole der Benzinpumpe sind nicht vertauscht? Läuft die Benzinpumpe "richtig rum"? Wenn der obere Gehäuseteil (Zylinder) nach "Überholung" um 180 Grad gedreht montiert wurde, dreht die Pumpe andersrum. Durch vertauschen von Plus und Minus könnte man sie dann testweise wieder "richtig rum" laufen lassen....
Gruß mpalm
