Ich weiß gar nicht was es über 107 und 129 solange zu quatschten gibt.
Posts from winfried in thread „Leserbrief zu den Flosskeln 119“
-
-
Wer bitte tritt wegen sowas aus einem Club aus? M. Rohde ist nicht "der Club". Sorry, das kapiere ich nicht. Ist das wirklich, also nachvollziehbar in kausalen Zusammenhang zu bringen?
Verwunderte Grüße,
Lutz
Es ist ein ständiges kommen und gehen. Wer Kritik am Club übt, tritt nicht zwangsweise aus. Eher zeigt es doch, dass man weiter interessiert ist und das eine oder andere aktiv beeinflussen möchte. Wie immer, Ausnahmen, wie z.B. Querulanten und Stänkerer bestätigen die Regel. Der Verfasser des Leserbriefs ist u.U. gar nicht ausgetreten. Das wissen wir gar nicht. Immerhin sind seit den letzten Flosskeln 14 neu 107er Freunde hinzugekommen.
Man kann das lesen der Clubzeitschrift auch wie einen Ausflug in den Wald sehen. Die guten Pilze sammelt man, die giftigen lässt man einfach stehen.
Jetzt, da ich das lese, denke ich bei mir, das könnte auch für manche Forenbeiträge gelten.
-
Winfried, das kann ich sehr gut nachvollziehen, dass du dich vom 107er getrennt hast! Nach diversen Schrotteltouren kann ich nur sagen, lässt sich übelst schlachten, wenn ich da nur an die Kotflügel oder den Kabelbaum EFH 4-fach denke ... Beim 124 dagegen ist das Kindergeburtstag, da kommt Freude auf beim Akkord-Schrotteln!
Sag einfach Bescheid, wenn dein 124 in die ewigen Jagdgründe muss, immer gern!
Soll ich jetzt echt meinen 124 schlachten, … nur weils einfach geht?
Ne ne ne, ich weiss nicht, ich weiss nicht. Das lass ich dann doch besser von Dir machen.
-
Hallo Ralf
Wenn der Typ 107 hier im vdh Forum etwas zu kurz kommt, dann denke ich, dass hier anteilig weniger Eigner und Schrauber des Modells angemeldet und auch aktiv sind. Die 107er Fans sind in einem reinen 107er Forum bestens aufgehoben. Das eine schliesst ja das andere nicht aus und so manches Mitglied ist in beiden Foren unterwegs.
Im vdh mercedesclubs schaut es ähnlich aus. Jetzt haben wir ein paar Abgänge, aber immerhin auch 13 Typ 107er Zugänge. Von etwa ca. 11.000 bekannten Fahrzeugen im vdh mercedesclubs, entfallen auf den Typ 107 ca. 900 Exemplare. Die Besitzer werden schon auch ihre Gründe haben, warum sie beim vdh Mitglied sind.
Wer jetzt wegen einem Artikel in den Flosskeln die Kündigung einreicht wird auch seine Gründe haben.
Und ja, auch ich halte den 107er im Vergleich zum 129er für das schönere Fahrzeug. Aber so schwer ist das ja auch nicht.
„Duck und weg“
-
Der Überrollbügel im R 129, war unverzichtbar. Hochgeklappt konnte man mit dem SL eine komplette Biergarnitur transportieren. Der Frontscheibenrahmen war nämlich ebenfalls mega stabil
-
So wie ich bei dem letzten 129er
Ich konnte doch nicht wissen, dass Du für einen alten R129 auch mal 4500,-€ hinblättern würdest. Noch dazu, mit einem hochgradig gefährdenden Überrollbügel.
-
Hallo Holger
Mir ist mein W112 Cabrio trotzdem lieber, auch wenn der laut Classic-Hostü-Data allenfalls 18.000,-€ wert ist.
Einer Trailer-Queen muss ich nicht haben. -
Das Vorschrottlrecht hat Betina
-
OK Stefan, jetzt kommt mein komplettes coming out:
SL Karriere seit 1989
R 107 300 SL neu
R 129 500 SL neu
R 129 500 SL neu
R 129 320 SL neu
R 230 350 SL neu
R 129 300SL gebraucht
R 230 500 SL gebraucht
R 107 560 SL gebrauchtIch habe genug für die Baureihe getan und hab zudem auch noch eine Betriebsanleitung getippt.
Was soll ich sagen, ich war jung und hatte das Geld.
Und was bekomme ich heute am Teiletresen? Besch.. 10% Rabatt und ganz oft NML
-
Hallo Oliver
Du hast ja einen Riesen Fuhrpark. Da bekäme ich Identifikationsschwierigkeiten. Oder hast Du gar verschedene Identitäten?
-
Aus welchem Grund nochmal hat letztens Winfried seinen 107er gegen einen A124 getauscht?
Na ja, ich hab wohl zufällig das Vorabmanuskript der Flosskeln in die Finger bekommen.
Beim vdh kündigen war für mich keine Option, also...
Wobei ich nicht getauscht habe. Ich habe mich gezielt von dem 107er getrennt. Den 124 hats reingeschneit. Irgendein Schlechtwetterauto braucht der Mensch.
