Nachdem der Lack nun eine Frischzellenkur erhielt und die "interessanten" Seitenreflektoren entfernt sind, gefällt er mir gleich viel besser.
Hallo Thomas,
herzlich Willkommen. Wow, der Oldtimer und erst recht die Farbe gefällt mir super! Ich würde gerne den Farbcode wissen wollen.
LG Andre
Display MoreGuten Morgen liebe Forianer,
als Neuling stelle ich (Fahrer) uns beide (also Fahrer und Fahrzeug) hier mal vor:
Standort ist 97286 Winterhausen (Kreis Würzburg).
Bin seit Anfang August mit einem 280 SE Automatik liiert, wobei ich ehrlicherweise sagen muss, dass der "grüne Baron" mich gefunden hat
und nicht umgekehrt, da ich gar nicht gesucht hatte
Es war vielmehr so, dass der grüne Baron bei einem Kunden des Schraubers meines Vertrauens aus Platzgründen weichen sollte,
da besagter Kunde (auch VdH-ler soweit ich weiss) lieber mit schwarzer Flosse unterwegs ist.
Da stand er also, glänzend in der Sonne, sprang sofort an und schiffschaukelte mich einmal um den Block. Obwohl die Inneneinrichtung
ein bisschen roch wie nasser Biber KONNTE ICH EINFACH NICHT "NEIN" SAGEN (aber das verstehen die Leute, die hier unterwegs sind, sowieso).
Jetzt sind wir jedenfalls dicke Freunde und wollen´s auch bleiben:
280SE/8 Automatik (auch wenn die Heckklappe "Automatic" behauptet)
EZ 29.10.1968
108.018
10801812 XXXXXX
Ich selbst EZ 11.10.1970, Verfahrenstechnik-Ingenieur mit technischen Grundverständnis, aber ohne Kfz-Ausbildung, bin erstmal froh,
dass uns der Sommer hier die letzten Wochen echt verwöhnt hat, denn (obwohl anders geplant, falls man hier überhaupt von Planen
sprechen kann) der grüne Baron hat sich ganz selbstverständlich in die Rolle des Alltags-Wagens vorgedrängelt (solange es nicht regnet)
und den 350 CLS in die Garage verbannt.
Nach dieser ganzen Geschichte ist der Weg zum VdH natürlich nicht weit, denn man beschäftigt sich ja doch gezwungenermassen mit
anderen Erfahrungen, Ersatzteiquellen, "geheimen" Fachleuten und da KOMMT MAN EINFACH AN DER INSTANZ VDH NICHT VORBEI !!!
Jedenfalls sind wir jetzt hier und wollen´s auch noch lange bleiben.
Ein paar Kleinigkeiten sind am Baron schon "gerade gerückt" (Verbastelungen + Zusatzschalterchen weg, Heizung instandgesetzt
ESD gangbar bekommen, Scheibenwasch repariert), ein paar anderen Kleinigkeiten warten auf die Winter-Bastel-Saison,
und das einzige, was mich ein bisschen verunsichert ist die Frage, ob der Austausch des tropfenden Automatikgetriebes
unmittelbar vor meinem Erwerb ein Erfolg war oder nicht, aber um dieser Frage näher zu kommen, GIBTS JA DEN VDH
Danke dass es Euch gibt + bis bald,
Jörg
Hallo Jörg,
herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. Der Wagen ist mehr als schick. 
LG Andre
irgenwas ist halt immer... Kunst und Kultur, gutes Essen, feines Design und schöne Landschaft sowie nette Leute gibts halt nur in Verbindung mit der gräßlichsten Bürokratie Europas...
Drum kauft der Italiener eben meist nur Oldtimer mit "targhe nere" und ital. Dokumenten, die kann er auch irgendwann mal tatsächlich anmelden...
Grüße
bacigalupo
Jede Kultur birgt halt seine Vor- und Nachteile.. vielleicht sollten wir nicht immer über unsere deutsche Bürokratie schimpfen. Ich drücke dir die Daumen, dass du das Ganze möglichst schnell abgewickelt bekommst, notfalls muss man da mit etwas mehr Temperament an die Sache rangehen.
LG Andre
Display MoreEin freundliches „Hallo allerseits!“...
Ich bin nun auch hier dabei. Mein Name ist Thorsten, ich bin 39 Jahre alt und komme aus dem kleinen Saarland.(Das Bundesland, das üblicherweise gern als Flächenmaß für Waldbrände und Ölhavarien benutzt wird
.)
Ich bin erwerbsmäßig als Elektriker unterwegs und wohne auf einem alten Hof auf dem es viel Platz gibt,
der leider viel zu sehr dazu verleitet, sich unnötigen alten „Krempel“ zuzulegen, den man sich mal sichert
und „irgendwann mal“ herrichten kann.
Ich hatte mir mal aus Schweden einen wirklich hoffnungslosen ˋ58er 190er Ponton mitgebracht, an dem eigentlichnur der gut laufende Motor brauchbar ist.
Irgendwas hatte mich einige Jahre später dazu gebracht einen ˋ56er 180d mit Faltdach dazu zu holen,
der aber auch weit von einem guten Karosseriezustand entfernt ist, dafür aber komplett und relativ original...
Nun kommen wir wieder zu einer meiner negativen Eigenschaften, anstatt mal eine Sache fertig zu machen, das nächste anzufangen.So bin ich seit ein paar Wochen auch Besitzer eines 219ers mit Faltdach, der aus den Staaten zurück geholt wurde.
Der 219er ist optisch auch nicht schön, hat einige Kampfspuren und einen verbrauchten, schlechten Amilack,
ist aber ungeschweißt und gänzlich rostfrei.
Ich bin leider viel zu oft bei anderer Arbeit „eingespannt“ und komme oft länger nicht dazu, an den Autos zu schraubenund mein Geldbeutel begrenzt die Fortschrittsgeschwindigkeit auch leider häufig.
Aber vielleicht klappt es ja diesmal mit dem „an einem Auto bleiben“.
Ich muss mich leider auch gleich outen als mehr „Nutznießer“ denn als Hilfe, da ich selten Zeit für Gemeinschaften wie solche Foren finde.
Aber wenn ich mal Zeit habe helfe ich natürlich gerne.
Ich muss gestehen, dass die online-Literatur auch einer der Hauptgründe für meinen VDH Beitritt war.
Ansonsten würde ich mich als „schraubertechnisch“ nicht gänzlich ungeschickt bezeichnen.Ich habe eine alte Hebebühne in meiner Scheune und habe schon einige Reparaturen an meist neueren Fahrzeugen durchgeführt.
Sollte also jemand in meiner Region keine „Schrauber-Möglichkeit“ verfügen, kann ich gerne mal aushelfen.
Ich wünsche allen einen schönen (wenn auch kalten) Sonntag.
Viele Grüße vom Freishauserhof!
Hallo Thorsten,
herzlich Willkommen. Ich bin ebenfalls neu hier im Forum. Ich bin Andre, 31 Jahre jung und komme aus Dresden. In meiner frühesten Jugend habe ich angefangen, mich mit altem "Krempel" zu beschäftigen. Leider bin ich beruflich sehr stark eingespannt, viel Zeit habe ich da leider auch nicht. Aber so wie ich sehe scheint es da vielen hier ähnlich zu ergehen.
Hallo,
auch übrigens ein sehr interessanter Kommentar: "Couldn’t this also be an indictment on the stupid cost of medicine in the US? I mean the people that went to Sturgis deserve every bit of illness and vitriol they have coming, but $46,000 per case? The whole thing is stupid, from beginning to end." - Laut gewissen Studien sollen dadurch 260.000 Neufälle hinzukommen.. mal schauen.
Hallo zusammen,
ich kann mich da auch nur anschließen. Vielen Dank für die Mühe - die Berichte versetzen mich in absoluter Nostalgie. Besonders die Garagen-Keller-Dachboden-Heizungskeller-Geschichte hat es mir angetan.
LG Andre
Hi Uli,
ich hätte auch Interesse, falls das Angebot noch steht. Allerdings habe ich ebenfalls keine Zugriffsrechte auf dein Profil. Vielleicht magst du mich ja per PN kontaktieren.
LG Andre
Display MoreCarFan89 : Du bist nicht zufällig ein Spammer?
Bisher machen deine Antworten hier wenig Sinn. Du solltest dich erstmal in das Forum einlesen und dann posten.
Teile- und Literaturverkäufe erfolgen nur an vdh-Mitglieder....betrifft auch Tabellenbücher.
Gruß
stefan
Tut mir leid, da hätte ich mich echt erstmal einlesen müssen..
Gruß
Andre
Hallo!
Ich erlaube mir, die Ergebnisse einer Fotosession mit meiner Mutter und meinem Ponton 219 über das Wochenende zu zeigen. 60 Jahre zwischen den Bildern und fast nichts hat sich geändert. Einen kurzen Hintergrund und eine Beschreibung der Aktivität findet ihr auf dem Blog meiner 219-Homepage "Re-taking a 60 years old picture"
!
Wow, absolut klasse! Vielen Dank für Deine Mühe.
Hallo,
gibt es noch Tabellenbücher zwischen 87 und 90?
