Das war mglw. die Photoshop-Basis.
...ich find' den SLC von den Proportionen irgendwie unstimmig.
Grüße - Jan
Das war mglw. die Photoshop-Basis.
...ich find' den SLC von den Proportionen irgendwie unstimmig.
Grüße - Jan
Display Morehallo leute,
mein name ist kristian, ich bin 30 jahre jung und lebe in dresden.
ich habe kürzlich MarioWetzstein's /8 250CE erworbenund werde mich nun hier ein wenig umsehen
bis bald,
kristian
Hallo Kristian,
na das freut mich, dass Marios /8 in der Gemeinde bleibt
. Ist ein schöner (das Auto
).
Grüße - Jan
Bei meinem 210er auch E320T hatte ich ähnliche Probleme. Wenn Kat hin ist gibt das Rückstau und die Elektronik sagt nö.
Ich hab' die beiden Kats vorne (weiter hinten ist jeweils auch noch mal einer) in 'ner freien Werkstatt durch passende Universalkats vom Drittausrüster ersetzt bekommen. Das hat je ca. 200,- Material gekostet. Uni-Fit war glaub' ich der Lieferant.
Grüße - Jan
Ja ja, der gute alte Tauchsieder... Die Speed-Variante basiert sicher auf zwei Rasierklingen... ![]()
Ist das jetzt eigentlich ein Hybrid-124er?
![]()
Grüße - Jan
Fehlt da nich' auch das hintere Dreiecksfenster, also geht nicht runter, also irgendwie gepanzerte Ausführung?
Grüße - Jan
...aus der Perspektive eines Hundes...
Vielleicht sollte man da gleich einen Hund nehmen ![]()
Grüße - Jan
Ich hoffe bislang noch sehr auf einen wirklichen Aufstand wenn es an die gelben Plaketten geht, denn dann sind plötzlich all die Touaregs, M-Klassen, E-Klassen, Sprinter usw. über 3 Jahre dran und dann wird es spannend...
Ganz Leipzig wird ab 2011 nur noch mit grüner Plakette zu befahren sein. Aufstand ist zwar, aber im Grunde ist das beschlossene Sache.
Tatsächlich ist es eine Katastrophe für alle, die ein Auto nicht aus der Portokasse bezahlen. Handwerker und Kleinunternehmer werde hier recht hart getroffen. Und auch als Privatmensch wäre ich unglücklich, wenn ich meinen eigentlich gut fahrbaren W210 290TD oder Multivan T4 nicht mehr benutzen darf.
Grüße - Jan
Was ich an der Diskussion nicht wirklich verstehe ist, weshalb die Autohäuser jetzt so am jammern sind.
Angeblich hat doch der gemeine Abwrackheld entweder seinen, in den nächsten Jahren geplanten, Autokauf vorgezogen, oder er hätte sonst ein mehr oder weniger gebrauchtes Auto gekauft (oder auch gar keins) und wäre damit gar nicht erst im Autohaus aufgeschlagen.
Damit hätten sich für die Autohäuser die Zahl der verkauften Autos insgesamt über die nächsten Jahren gesehen eher erhöht (wegen der doch-neu-Käufer, die anderen wären in dem Zeitfenster eh mal zum Einkaufen gekommen). Somit sollten die Autohausbetreiber doch eigentlich vor Lachen nicht in den Schlaf kommen, weil ihnen das Geld bis zum Hals reicht. Das muß nun halt nur eine Weile reichen... Wer jetzt insolviert hätte das, nach der Logik, auch ohne staatliche Maßnahme demnächst erledigt.
Ich würd' die Autohändler ja gern bedauern... Vielleicht hätt' ich doch Wirtschaft studieren sollen... Mindestens im Nebenstudium... ![]()
Grüße - Jan
gefaselt und daß ich quasi die Klappe halten soll und nicht nachforschen.
Es ist ja so, dass die runden Dinger erstmal von selbst kleben. Und wenn der Händler das Auto für den motivierten Preis verkaufen will, kann ja so eine Plakette hilfreich sein. Nicht jeder ist da so informiert und mglw. fällt das der Politesse ja tatsächlich nicht spontan auf. Das Zitat jedenfalls kling mir nach Selbsthilfe, auch den Kilometerstand find' ich etwas verdächtig...
Grüße - Jan
Ich bin ja auch immer der Meinung, dass Altauto fahren der Umwelt weniger schadet, als aller drei Jahre eine neue Schüssel kaufen. Bisher fehlten mir aber ein wenig die Argumente, also hab' ich gerade ein wenig recherchiert. Muss alles nicht stimmen, ist aber zumindest etwas mehr als gar keine Argumente...
Ich hab' mir 2005 einen schon vorhandenen E320 (S210) gekauft. Damit hab' ich laut hier bis heute etwa 35t CO2 beigesteuert. Laut hier kostet die Herstellung eines Mittelklassewägelchens ca. 22t CO2. Wenn der, was realistisch scheint, 2/3 meines Kombis verbraucht, hätte ich, so ich damals einen neuen Passat o.ä. gekauft hätte, damit auch 23t verblasen. Somit wäre ich damit für 10t (1/3) mehr CO2 verantwortlich, als ich das jetzt bin. Und ich fahre viel. Opa Krause mit seinen 5.000 km im Jahr ist ja sowas von einer Umweltsau... ![]()
Vielleicht sollten wir mal eine landesweite Plakantwandaktion mit dem Thema machen, damit das auch mal wer begreift?
Wir sind Helden!
Grüße - Jan
Ich weiß zwar nicht, was da mit einem 230 E W201 gemeint ist (waren die 201er von schlechter Qualität? oder er meint einen 210er, da kann ich das mit der Qualität bestätigen), aber sonst find' ich den Text wunderbar. Könnt' ich nicht besser schreiben... ![]()
Ist der Herr Schwennicke eigentlich im Verein bekannt?
Grüße - Jan
...
Ich hab mir zudem die Mühe gemacht mir grade die wikipedia-seite von Rheinsberg reinzuziehen, zweimal durchgelesen, aber noch immer keine erklärung warum jemand dort hinfahren sollte....
...
Aua...! Ich denke, Rheinsberg kann auf Dich verzichten.
Ich selbst würde mich freuen, wenn wir in der Gegend mal was unternehmen würden. Altmercedesse durch die Wald- und Seenlandschaft dort find' ich ausgesprochen stimmig.
Grüße - Jan
Alle Achtung, Andreas. Lösung nach 3 Minuten.
Wenn Du uns noch den Titel verrätst, freue ich mich auf Deine Frage. Das mit der Klippe ist schonmal richtig... ![]()
Grüße - Jan
Danke Frank für die Statistik. Ich hatte auch 700er Nummern gesehen, aber nicht geglaubt, dass tatsächlich derart viele Fahrzeuge da waren.
Zur Frage. Ich hab's ja nicht so mit der Technik. Also wieder was aus Film und Fernsehen.
Aus welchem Film einer bekannten Reihe, die auch nicht mehr das ist, was sie m.E. sein sollte, ist dieses Bild?
Zusatzfrage: Wie endet das Auto? ![]()
Viel Vergnügen - Jan
Ich gestehe, dass ich bei der Auswahl der Bilder schnell "Lenkrad" "R107" in die Google Bildersuche einwarf, um nicht nur Text zu erzeugen und die grobe Änderung zu illustrieren.
Wegen der nächsten Frage bitte ich noch etwas um Geduld. Ich war so froh, gestern doch noch ein Erfolgserlebnis zu haben, dass ich spontan und ohne eine Anschlußfrage auf Tasche zu haben, geantwortet hab... ![]()
Ich würd' ja gern fragen, wieviele Altmercedesse zu Pfingsten in Ornbau waren, aber da fehlt mir latürnich die Antwort. ![]()
bis später - Jan
Dieses
wurde durch dieses
ersetzt?
N'abend - Jan
Windows Movie Maker - Taugt für's Grobe und ist einigermaßen intuitiv.
Grüße - Jan
Sag bloß du kennst den...
nee... Obwohl das für den Thread ja nicht uninteressant wäre.
Auf dem ersten Bild ist nur "Dresden" zu lesen und ich fahr' da auch immer mal lang. Das würde passen.
Aber die ist doch anscheinend lange schon in Betrieb. Also sind die Bilder entweder schon steinalt oder da kann jemand wirklich ganz gut Photoshop.
Das könnte 2003-2005 gewesen sein. Das find' ich jetzt nicht soo steinalt.
Grüße - Jan
Zwei 6.3er, die in diesem Stil auf der Autobahn standen gab´s auch schonmal. Was so Privatleute nicht alles in der Garage stehen haben...
Es lebe das Fotogeschäft!
Aber gute Bilder sind´s trotzdem, da kann man nix sagen.
Die Autobahnbilder sind vermutlich auf der A17 vor der Inbetriebnahme entstanden.
Grüße - Jan
Die Stabilität ist wirklich deutlich besser.
Eine Sache ist mir noch aufgefallen. Bei dieser Karte war die Länge falsch:
Die auf der Karte angezeigte Länge wurde zwar geändert, jedoch offensichtlich nicht der Wert mit dem programmintern verglichen wird, weil:
Elende Schlamperei da unten in Bangalore... ![]()
Grüße - Jan
Schade, dass es mit Rheinsberg nix wird. ![]()
Bei Alex' Artikel in den Floskeln stellte sich mir spontan die Frage, ob das nun ein Altmercedestreffen oder doch eher ein Wanderurlaub wird... ![]()
schaumermal - Jan
Von den Pässen, die ich kenne, gefällt mir der Gaviapassam besten (der ist allerdings in Italien), dicht gefolgt vom Umbrailpass (da könnte man Stilfser Joch hoch -> Umbrailpass runter -> Ofenpass hoch kombinieren, ist aber auch Italien dabei...).
Grüße - Jan
yul brynner - noch mit haare ;-))
Stimmt... Ging ja superschnell... ![]()
Das Bild ist aus dem Band "Stars & Cars".
Die nächste Frage bitte.
Grüße - Jan