Posts by ursodent

Kann auch sein, dass die Klemme 50 dem Magnetschalter nicht genügend Saft zum Einscheren liefert (haben meine VWs oft gehabt).

Da kam dann auch kein "Klack". Sind ja mitunter spirillige Querschnitte, und besser werden die Kabelbäume ja auch nicht in ca. 70 Jahren...

Erfolg brachten Schließerrelais' mit 50 als Steuerstrom und direktem Aufspielen der Batteriespannung arbeitend auf den Magnetschalter. Seitdem Ruhe, äääh steter Starterlärm...

Der gesamte Armaturenbrett- und Zündschlossklimbim war da wirkungsvoll umgangen.

Die Einscherwelle hat immer l e i c h t Cu-Fett bekommen.

Michael

Aber nur leicht drücken, dass nix plumpst.

Kannst aber auch mit 1000er läppen, wenn nur leichter Besatz klebt.

Zug aushängen, Schraube lösen, Arretierblech aushebeln, Zündkerze umgekehrt in das Gewinde drehen, schon hast du einen Griff für das Küken und nix plumpst in die Tiefen...

Zuordnungen der Bohrung merken! Säubern, fein mit 600er abziehen, ebenso die Büchse am WT. Mit Vaseline einsetzen, umgekehrt wieder komplettieren. Fäddich!

Mei, sabberlodd, des ist allewei fei gscheidt bled mit deana Aküfis...!

(sagt der achtjährige Wahlmittelfranke aus Erlannggen)

Quote from RoterBaron

Was meinst du mit NF-Gelumpe?

Wohl "Nachfertigung" im Gegensatz zu NOS

Michael

Quote from Stefan300TD

Zu Fuss ist nicht CO2 neutral...der Zusteller atmet O2 wech...

Manchmal kommt sogar das noch schädlichere Methan CH4 dazu...

Sieht man daran, dass plötzlich die Schritte beschleunigt werden... .

Michael

W 211 3,2 CDI 4matic, nach 58.000 km Getriebe im Eimer (Rucken und Geräusche), aber glücklicherweise noch unter Garantie.

Michael

Quote from bacigalupo

wer sowas als Einparkhilfe braucht, sollte vielleicht über die Einstellung eines Chauffeurs nachdenken.

Grüße

bacigalupo

Den hab' ich doch.

Nee, im Ernst, Vattern hatte die an seinen Ponton montiert und sich den namensgerechten Stander besorgt beim Fahnenhändler.

Ich war behilflich mit den Gussadaptern für die Innen- und Außenschmiege des Kotflügels.

Hier z.B. völlig überteuert aus der Bucht

https://www.ebay.de/itm/265063…06uQb4EAQYCiABEgLlC_D_BwE

Quote from bacigalupo

Die Peilstäbe hat es so bei Mercedes imho nie gegeben, denn die so genannten Stander sitzen normalerweise direkt im Blech der Kotflügel. Außerdem dienen sie nur zur Anbringen von Zeichen der staatl. Repräsentation, meinetwegen noch von solchen der Kirchen, aber nicht zum Anbringen eines Mercedes-Sterns. Das hier sieht mehr nach asiatischem Klimbim-Zubehör aus.

Grüße

bacigalupo

Nee, hatte die selbst mal vor langer Zeit im entsprechenden Mercedes-Karton erworben.

Waren per Gewinde mit einer Radausschnittklemme verschraubt.

Habe am Ponti einen CrCo-Adapter gegossen für die obere Kotflügelrundung.

War aber wirklich ein von DB vertriebenes Teil.

Komme gerade nicht an den zweiten im Karton.

Michael

Quote from Insulaner

es fehlt noch die Farbe meines 123: kotzgrün, Farbnummer ist glaube ich 803.

Kotzgrün?

Abber dafür bitte keine Bilder...

Geiler Doppelkrimi diesmal !

Nitribitt und 111er-Resto

Beides imgehend verschlungen...

Michael

Dann hat er zu lang oder zu hoch konzentriert eingewirkt, bei Kurzeinwirkung passiert bei Alkoholen gar nix. Soll ja nur den "Dunst" lösen.

Alkohol ist als Isopropanol ja auch im Frostschutz.

Ich würde sie mit einer wässrigen Lösung aus Spiritus und Spülmittel kräftig auswaschen/ausschütteln (hilfreich: Wattepellets vom Zahnarzt mit hinzugeben, erhöhen die mechanische Reinigungswirkung), danach mit Aqua dest. seeehr gut ausspülen. Dann ausblasen und im Backofen bei ca 60° oder umgedreht in der Sonne trocknen.

War damit schon mehrfach erfolgreich.

Michael

Versuch's doch mal hier:

Wallothnesch - Ersatzteile für klassische BMW Automobile | Wallothesch

Sind zwar auf Old-/Youngtimer spezialisiert, aber haben ihre Ohren auch zu anderen Modellen der Marke, die sie ja auch privat fahren. In deren Dunstkreis gibt es sicherlich vertrauenswürdige Adressen für Modelle <20 Jahre...

Und er hier

Kfz-Werkstatt | Bochum | KFZ-Technik Schulz (schulz-kfz.de)

war früher unser TOP BMW-Spezialist ohne Markenvertragszwang. Meine Erfahrung ist aber >15 Jahre alt...

Michael

Ist das nicht ein niederländisches Kennzeichen? Zumal Linkslenker....

Verschlossene Container lassen sich ja um die ganze Welt shippern.

Haben sie in NL ein 111er Forum?

Michael

Das hier kräht der Gockel...:

„Benz 280s w108 Baujahr 1970, klassischer US, schönes Auto, guter Antrieb, vom Originalmotor auf V8 5000 ccm umgestellt, Benzin von slc w107, starker Motor, gutes Drehmoment, kein Gas, gute Beschleunigung, schöne Innenausstattung, kühle Klimaanlage, schön Ledersitze, fährt sehr gut, der Besitzer kümmert sich gut darum, an der Steuer fehlt es nicht, das Buch ist fahrbereit, Überführung, Transport, Probefahrt, kann vorne am Auto vorbeifahren. Der Eigentümer verkauft selbst und verkauft 759000 “

Quote from bacigalupo

...

In Irland, wo Schafherden ernstzunehmende Verkehrsteilnehmer sind, ist so ein Schwachmotorbenz wahrscheinlich ein passendes Auto...

...

Soll es aber auch in der Eifel geben.....:

Also quasi wie ein Deutscher am Kreisverkehr...

Quote from bacigalupo

, in einem Audi 80 machen sie dagegen weniger Laune...

Grüße

bacigalupo

Naja, damals, Ende der 70er, waren die 1100 und 1300er VW-Stammlinge der Reihenvierer noch im Vergleich echte Renner, zumindest zu meiner Erlanger und Spardorfer Zeit...

Schee war's 😄

Michael

Ist ja die niedriger viskose Variante des Materials, damit die Gummilippen der Dichtung genügend Fließdruck bewirken können zur homogenen Schmiege.

Michael

So besser? Bei mir funzt's ....

forum.mercedesclub.de/wcf/index.php?attachment/67800/

So wurden doch schon immer die verschraubten Kotflügel (im Daimlersprech Beplankungen) abgedichtet.

[Schulmeistermodus]

Wird immer falsch geschrieben, als "Affenkit", es ist jedoch kein zweckgebunden vorsortierter Materialsatz von Affen, sondern Kitt zum Abdichten/Verschließen...so wie Fensterkitt...

[/Schulmeistermodus]

Michael

Würd' da schlicht dauerplastischen Affenkitt nehmen, den gibt es doch in Flach- und Rundprofil aller Dimensionen.

Lässt sich auch wieder trennen und greift keinen Lack an...

Michael

Quote from Insulaner

ich dachte immer Marylin war blond und nicht blau...

Mitunter schon....äthylisch...