Das wäre eine schöne Sache, allerdings funktioniert das scheinbar nur bei Neuwagen, deren FIN mit WDB beginnt. Gebe ich meine ein kommt das
oder ich bin wieder mal ungeschickt
Oder über "Typ" gehen, da sind auch sogar die Pontons dabei...
Posts by ursodent
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Ist's nicht dieser hier?
Michael
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"Fast rostfrei" ist der aber nu wirklich nicht.
Michael
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543 - erdbeerrot metallic.
So, wie er im April 56 von Lueg in Essen ausgeliefert wurde.
Insofern : strawberry coats for ever...
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Jepp, und dazu noch Orschinahlton...
, das Erdbeerkörbchen... -
Jepp, da kann man wenigstens aufrecht stehen....
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So weit in etwa...:
Michael
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....die im Übrigen per Druckvorlage hier von mir eingestellt wurde...
Michael
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Stimmt, diese einteiligen
hat der 220er a.W. auf diesen Pilzfelgen...:
Michael
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Im Ponti dürftest du keine Probleme haben:
- höheres Dach
- Sessel wie bei Omma, zum Ein- und Versinken.
Körpergröße ist hier nicht unangebracht, da braucht's schon a weng a Länge, um das fast nautisch dimensionierte Steuerrad "über"-blicken zu können.
War halt früher die Frühform der "Lenkhilfe" - schlichte Hebelgesetzanwendung...
Mchael
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...eine Lösung für mein Platzproblem, die Hallenwände wären noch frei...
Oder dann als schwenkbares Register gelenkig aufhängen...
Besser als die "Hannover-Lösung" (s.dort)
Michael
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Lucas = Gott der Finsternis
Hawa = Gott des Lichtes.
Oder so....
Michael
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Das schlägt sogar Loriot um Längen...
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Aber ich glaube die Farben kommen immer in Zyklen. ...ein paar richtig kräftige Rot-Metallic sind auch zu sehen.
Jepp, die gab's auch in den Fünfzigern schon...
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Der ist gut, muss ich mir merken
Stimmt 100%Die Farbbezeichnungen stammen ja auch teilweise von Loriot...
Michael
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Hallo,
ich habe einen der jüngsten W180er auf der Straße, Zulassung 7.1959.
Motorraum in Wagenfarbe.
GrüßeMichael
Grins....ist aber dann doch schwarz....
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Zu Coupé und Cabrio kann ich nix sagen, mein Vater kannte unseren 56er Ponti Limo von Beginn an, bevor er ihn 1971 übernahm. Wie gesagt, Motorabteil in Wagenfarbe 543 dort.
Michael, der ihn gerade noch ein wenig zufrieden lächelnd warmgefahren hat...
Bilder hier:
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W180 original:
Motorraum Wagenfarbe, Kofferraum tiefdunkelgrau
Michael
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Überbrücke doch mal den Bremslichtschalter an der Pedalerie im Fußraum (bei manchen Mobilen sitzt er auch direkt am HBZ)..., im harmlosen Fall ist dort nur ein Kabelschuh abgerutscht.
Michael
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Moin Hoffy, kein mir bekanntes (luftgekühltes!) Wolfsburg-Produkt hat solch einen Verteiler, sind alle geklemmt.
Ich meine aber, dass vereinzelt Vehikelverteiler aus dem Römerreich so befestigt sind...
Michael
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Jepp und schwarze BMW 323i (E 21) sehen damit auch großartig aus...
Gruß Uli aus S
Jepp again
Hier spielen sogar zwei mit:https://m.moviepilot.de/movies/die-spezialisten
Michael
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Guxdu hier:
Du musst aber eingeloggt sein als Mitglied...HTH
Michael
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https://bbs.com/de/news/2020/Insolvenz_2020.php
"Insolvenz der BBS GmbH
Liebe Kunden, Partner und Freunde von BBS,
Viele von Ihnen werden es bereits durch Medienberichte erfahren haben: die BBS GmbH sah sich zu Beginn dieser Woche gezwungen, den Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens beim Amtsgericht Rottweil zu stellen. Durch den unerwarteten Wegfall von zugesagten Zahlungen drohte in den kommenden Monaten die Zahlungsunfähigkeit, was mit dieser Maßnahme verhindert werden soll. Die finanzielle Schieflage trifft uns schmerzlich mitten in unserem 50. Jubiläumsjahr.
Sie ist unter anderem auf das derzeit sehr schwierige Marktumfeld im Automobilsektor zurückzuführen. Ungünstig beeinflusst wurde unsere Situation durch den coronabedingten „Lockdown“, der unter anderem eine zeitweise Drosselung unserer Produktion an beiden Standorten zur Folge hatte.
Trotzdem wird, so lautet die wichtigste Botschaft, welche wir Ihnen mit dieser Nachricht übermitteln wollen, die Produktion in beiden BBS Werken fortgesetzt und Ihre Versorgung und Belieferung mit BBS Rädern ist in jedem Fall sichergestellt!
Die Geschäftsführung der BBS GmbH hatte bereits vor der Insolvenz einen umfangreichen Restrukturierungskurs eingeleitet. Dieser eingeschlagene Kurs mit Fokus auf das BBS eigene Radportfolio wird auch unter dem Insolvenzverwalter fortgeführt werden.
Mit Thomas Oberle und seinem Partner Marc-Philippe Hornung sind nun, im Bereich der Automobilzulieferindustrie, erfahrene Insolvenz- und Sanierungsexperten mit der BBS betraut. Thomas Oberle war bereits in 2011 als Insolvenzverwalter der Vorgängergesellschaft BBS International GmbH tätig.
Vor uns liegt eine Zeit des Umbruchs und der Veränderung. Gemeinsam mit Ihnen allen werden wir unsere ganze Kraft und Energie einsetzen, um die renommierte und legendäre Marke BBS in eine sichere Zukunft zu begleiten."Wieder eine markante Zulieferfirma auf dem Sprung über die Wupper....
Michael
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den Hupenring als Blinkerschalter zu verwenden ist doch schon abstrus genug,
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Aber ein sehr frühes Beispiel von Ergonomie, alle Finger bleiben am Lenkrad. Ich find's klasse...
Michael
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Merde-des Homologationsabteilung
DER ist gut...! Wenn man es französisch liest....
