W111 Coupé 220SEb/C

  • Hallo, Paul,


    echt schade. Wir haben ja damals zur gleichen Zeit restauriert. So richtig verstehen mag ich es nicht, wenn man bedenkt, wieviel Herzblut Du damals in den Wiederaufbau gesteckt hast. Ich denke nur an die Aktion mit dem Schiebedach. Und dann deine doch recht besondere Tour nach Portugal. Da stecken doch Erinnerungen und Emotionen drin. Ich hoffe, Du bereust den Verkauf nicht irgendwann.


    Ehrlicherweise muss ich zugeben, dass ich (auch) bei mir mittlerweile einen Hang zu mehr Bequemlichkeit feststelle und zzt. vermehrt in Richtung 80er schaue, Stichwort 126er. Allerdings höchstens als Ergänzung. Die Flosse käme nie weg. Und in meiner Halle ist ja noch Platz... :)


    Gruß in die Schweiz


    Ulli

    230 SL 10/63
    220 SE 07/64
    - irgendwas ist immer...
    ----------------------------------------------------------
    vdh-Regionaltreff Münster/Münsterland
    jeden 3. Mittwoch ab 19.30 Uhr im RoadStop,
    48157 Münster, Schiffahrter Damm 315


    www.pagodentreff.de

  • Hallo UllI


    Ich erinnere mich gut und du hast natürlich in allen Punkten recht.

    Aber ich habe eben leider keine Halle mit Platz. Zudem hatte ich stets nur EIN Liebgaberauto, denn abgesehen von Platz kann ich auch Zeit, Geld und Zuwendung nicht beliebig teilen, ohne das jede Sache für sich an Zauber verliert.

    Und Haus, Garten, Partnerschaft und Hobbies, von denen man(cher) evtl nicht nur eines hat (Stichwort Musik), sind Dinge, die auch Aufmerksamkeit verdienen.


    Nebenbei:

    Als ich meinen ersten 108 kaufte, war der 28 und ich 26 Jahre alt. Der Zauber dieser Autos für mich war gross, sie waren ein Mysterium, sprich ich hatte davon keine Ahnung und das war Fluch und Segen zugleich. Jetzt fahre ich solche oder sehr ähnliche Modelle seit 30 Jahren. Ich hab sie erfahren noch und nöcher, repariert, sogar teils renoviert, es ist gut. Der Zauber ist verflogen. Die 126 sind inzwischen zwar deutlich älter als 28 und ich vor allem als 26, aber es wird Zeit für was Neues.

  • Hallo Peter


    Ich geb die 60er Jahre auf, auch wenn ich die Mercedes von damals nach wie vor die schönsten finde.

    Und will ein neues Spielzeug. Habe leider keinen Platz für viele Spielzeuge

    Kann ich gut nachvollziehen, irgendwann möchte man mal ein anderes Spielzeug.


    Ich habe mir vor einiger Zeit einen Jaguar XK (X150) 4.2 als Coupé gekauft, eine völlig andere Welt, aber ist schon sehr geil das Auto.


    Viel Erfolg beim Verkauf

    Gruss

    Wichtigtuer sind Leute, die nie etwas wirklich Wichtiges tun (Klaus-Dieter Beisenkötter 1937)

  • Du hast ja deinem Motor auch Sonderkolben spendiert, ich kann mitfühlen, was das alles gekostet hat. Wenn Dein 220er damit genau so rennt wie mein 230er dann ist das ein echter Genuss. Alleine der Motor ist ein Kaufgrund.

    --
    Hauptsache man ist gesund und die Frau hat Arbeit

  • Moin, das Interesse an diesen wirklich "alten" Spielzeugen nimmt weiterhin ab. Alles eine Frage des Alters, der Freund meiner Tochter wollte mein 111er Cabrio vermutlich nur geschenkt haben, wenn er es sofort wieder verkaufen und damit Reibach machen kann. Ich habe das Auto mehr als 35 Jahre und in der Zeit immer weiter -bis ins Detail- perfektioniert. Ich bereue da gar nichts, hat meistens viel Spass gemacht, aber die Zeit dafür ist eigentlich vorbei.

    Zu einigen Oldie-Treffen fahre ich manchmal nicht mehr, weil dort nicht selten 30+ Jahre alte Mittelklasse-Autos stehen, die damals überall auf normalen innerstädtischen Parkplätzen standen. Was interessiert mich ein Opel Vectra oder Ford Scorpio, Mazda MX5 usw.?


    Gruss


    Peter

    Wichtigtuer sind Leute, die nie etwas wirklich Wichtiges tun (Klaus-Dieter Beisenkötter 1937)

  • Hallo zusammen,

    hallo, Paul,


    wir befinden uns ja hier in der Angebots-Rubrik Marktplatz. Da gehören weiterführende Diskussionen ja eigentlich nicht rein. Vielleicht kann der Admin ja bis auf die eigentliche Anzeige alles passend verschieben.


    @ Paul: So schade ich es auch finde, dass Du dich von deinem Coupé trennen möchtest, kann ich deine Beweggründe zumindest etwas nachvollziehen. Ich wünsche dir ein glückliches Händchen beim Verkauf. Der neue Eigentümer kann sich in jedem Fall über ein phantastisches Fahrzeug zu einem - wie ich finde - mehr als günstigen Preis freuen. Für diesen Kurs würde ich es nicht abgeben. Aber Du hast mir ja damals bereits beim Kauf des jetzt in meiner Flosse werkelnden Motors auch einen überaus fairen Kurs gemacht. Von wegen, in der Schweiz ist alles teurer... ;)


    Viel Spaß mit dem demnächst folgenden neuen Spielzeug!


    Gruß


    Ulli

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  • So

    Es ist abgeschlossen, der Wagen ist verkauft.

    Es war schön, ich hatte gestern meine Abschiedskrise, das gehört dazu.

    .

    Klar ist auch, nichts kann ein W111 Coupé ersetzen, ausser ein anderes W111 Coupé.


    Nun kommt etwas Neues und anderes, man wird sehen. Und natürlich werde ich dann auch berichten, sofern es nicht gerade Elektrohyundau oder sowas wird

  • Moin Paul,


    dass Du nun Wehmut verspüren magst, ist ja klar. Ich habe sie aber auch ein wenig, ehrlich gesagt. Seit wir uns kennen, hattest Du entweder den 108er oder den 111er. Paul ohne 60er Benz fühlt sich schon etwas komisch an, auch für den Rest der Familie ;)

  • Also

    Der ist jetzt erst mal weiter in CH, das ist noch krasser als ein anderer Kontinent, zumindest aus Schweizer Sicht.


    Ja, und ich werde mich entweder daran gewöhnen, keinen 60er Jahre Benz mehr zu haben oder ich hab irgendwann wieder einen. Derweil komm ich ganz viel zum schrauben

  • Hallo, Paul,


    in jedem Fall wünsche ich dir ein glückliches Händchen bei der Suche nach dem nachfolgenden neuen Spielzeug. Bin gespannt, was für ein Schmuckstück Du an Land ziehen kannst oder gibts da schon was...?


    Grüße


    Ulli

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  • Das ging ja echt schnell. Es ist ja auch ein feines Fahrzeug. Der Käufer kann sich glücklich schätzen.


    Über welche Plattform ist das denn gelungen?

    Viele Grüsse


    Winfried



    300 SE W112 Cabrio M189 Automatik Fahrgestellnummer ...9840 Ende 1967 „Schlüpferblau-Met.“

  • Ehrlich gesagt ging es über einen kleinen Schweizer Oldtimerhändler. Das hatte natürlich zur Folge, dass man nicht den höchst möglichen Preis bekommt, aber es geht rasch und diskret. War mir beides was wert.

  • Hallo Paul!

    Respekt. Alles hat seine Zeit. Aber ein 126er müsste es ja nicht gerade werden..... :thumbs2up: .

    Aktuell gehen die Preise in eine Richtung, südwärts. Du hast keinen Zeitdruck. Das richtige Auto zum besten Preis zu finden, ist die Herausforderung, wie immer. Die Sterne (ähhhPreise) stehen günstig für Dich. Irgendwas mit "Seele", egal aus welchem Land. Ein Auto ist doch nur ein Klumpen Blech, sowas kann man guten Gewissens gehen lassen, warum nicht, wenn es einem Anderen möglicherweise mehr Freude bereitet als einem selbst zu dem Zeitpunkt. Kopf hoch, Blick geradeaus.

    Letztes Jahr habe ich auch 2 liebgewonnene Oldies verkauft, einen hätte ich gern zurück....

    BG Oliver

    Olli


    ..mit DER Lösung kann ich nicht leben, ich will mein Problem zurück..... :thumbup:

  • Och, wieso? Ich fand die vom ersten Tag an schön und daran hat sich eigentlich nie etwas geändert, ausser dass das jetzt auch schon über 40 Jahre her ist.

    In Berlin wird momentan ein 500 SEC in champagner angeboten, innen ebenfalls hell, wenn ich mich recht erinnere.


    Ich hatte 2 davon, 500er und 420 SEC (Motorschaden bei 200.000 KM trotz Warnung.....Gleitschine gebrochen). Machen Spasse diesen riesengrossen Coupés.


    Gruss

    Wichtigtuer sind Leute, die nie etwas wirklich Wichtiges tun (Klaus-Dieter Beisenkötter 1937)

  • Hm, Paul, das kann ich so nicht unterschreiben. Als der 126 herauskam, war ich zunächst völlig entsetzt. Rundgelutscht, plastebehangen, etc.

    Das legte sich erst mit den Jahren der Gewöhnung etwas, und mit der Mops-Umstellung auf neue Sakkos und Gullideckel konnte auch ich meinen Frieden finden. Bis heute allerdings kann ich mich für die frühen Riffelmodelle nicht erwärmen. Egal ob Limo oder Spartürer.


    Und beim 140er trat nie ein Gewöhnungseffekt ein… :/


    Mei, zwei Zenzis.


    Beste Grüße

    Lutz

  • Ich weiss noch genau, als ich den ersten 126 gesehen habe:

    Unser Nachbar hatte sich einen 280SE in petrolmetallc bestellt. Zwar war ich etwas enttäuscht, weil der keine lackierten Radkappen hatte und ganz komisch fand ich, dass es kein abschliessendes Windleitblech bis zur Windschutzscheibe gab, sondern dass die Haube einfach vorher aufgehört hat und da ein Riesenspalt vor der Scheibe war (o Gott, da kann es doch reinregnen!), Aber ja nun, da war ich 8 oder so, aber jedenfalls fand ich den so ungemein elegant, so proper kam der daher und ohne diese immer irgendwie schiefen Stossstangen wie beim Vorgänger, da war alles in einer Flucht und stimmig.

    Das Gemopse später fand ich auch noch gelungener, mir ist erst da aufgefallen, dass Riffel&Barock gar recht altmodisch waren.

    Heute sehe ich das schon wieder etwas milder, kommt bisschen drauf an, was ich vor mir habe. Also erste Serie und petrol find ich immer noch irgendwie cool. Woher das nur kommt …