Hallo,
hier erste Impressionn vom Stand auf der Techno Classica in Halle 1.
Der "Wilfert-Wagen".
Ein 300SEL 6.3 von 1968, der im Herbst 1969 als "Sicherheitswagen" vom Versuch in Sindelfingen umgebaut wurde.
Er nimmt viele Änderungen des späteren W116 vorweg - angefangen von den großen geriffelten Heckleuchten, den W116 Armaturen, dick gepolsterten Türverkleidungen mit weit hochgezogenen Fensterschlüsseln bis hin zum grob karrierten Stoff des 116er - wobei der Stoff am Fahrersitz auf der zum Kardantunnel gewandten Sitzwange bis an die äußere Sitzkante heranreicht, auf der nach aussen zeigenden Wange hingegen - wie beim W108 mit Stoffausstattung üblich - mit Kunstleder bezogen ist.
Sonderausstattung "Asymmetrischer Sitzbezug".
Die Front wurde vergleichsweise dezent mit dem Kühlergrill eines W111 Flachkühler-Coupes "modernisiert". Dazu die wurde Motorhaube wohl mit reichlich Karosseriezinn angepasst - die Federn der Haube schaffen es nur knapp das Schwergewicht in geöffneter Position zu halten.
Ein 230S IMA Universal.
Mit 280S M130 Motor, Klimaanlage & Niveauregulierung im Spitzenzustand ein echter Anziehungspunkt und - wie der 6.3er - wohl kein zweites Mal auf der Messe in Essen so zu finden.
...und wenn wir schon präsentieren, dann wollen wir auch zeigen, dass unvorhergesehene Ausfälle der Schließanlage für uns weder hinsichtlich der von Dirk mitgeführten Werkzeugausstattung, geschweige denn seiner feinmotorischen Fähigkeiten, irgendeine nennenswerte Herausforderung darstellen, die nicht sofort behoben werden kann.
Wobei die Befestigung der Türverkleidung mit dem 109er Serienstand recht wenig gemein hatte und der Zusammenbau dann doch für kurze Diskussionen sorgte.
Gruß,
Gerd
