Hallo,
bei meinem W111 liegt D+ am Hauptkabelbaum auf Kl. 4 mit 0,5mm² blau. Kl. 7 ist Masse und wird per Ringkabelöse 0,75 mm² braun an der Karosserie angeschlossen.
Es geht ein ca. 25 cm dickes, graues Kabel ab...
weia....
Ich meinte natürlich 25 cm lang, und es ist ein Kabelstrang
Es wäre gut zu wissen, an welchem Pin des Stecker 15, das Kabel der Ladekontrolleuchte Nummer 6 ankommt, ohne das Kombiinstrument zerlegen zu müssen.
Danke für den Hinwweis Hagen 
Hallo Winfried,
hmm, oben fragst Du nach Coupe, und in #5 zeigst Du das Limo-Instrument ... ich denke Deine Frage braucht noch eine Klarstellung.
Viele Grüße,
Thomas
Hallo Winfried
ich kenne Deine Situation vor Ort nicht.
Durchgangsprüfer auf D+ und dann die Pins am Stecker durchgehen.
Ich tippe auf Pin 4. Aber ich vermute mal du kommst da schlecht hin oder?
Grüße
Michael
.....natürlich sollten die Pins an der 15-poligen Buchse gegen D+ an der Lima gemessen werden.
Daan hat man die Nummer des PIN auch auf der Steckerseite. 
Hallo Winfried,
wielange hat es Zeit? Ich habe ja ausgebaute Coupe-Mittelinstrumente hier, komme nur vor Ende der Woche nicht dazu nachzuschauen.
Viele Grüße,
Thomas
ok, mache ich dann. Wäre gut wenn Du mich am Samstag kurz erinnerst, habe hier viel um die Ohren
Hallo,
da das Instrument Coupe und Cabrio identisch ist, kann ich D+ auf Kl. 4 des Hauptkabelbaums bestätigen. Zur Not hole ich auch eines aus der Schublade. Wie Du Dich erinnerst, gibt es die mit 4mm und 2,5mm Rundsteckern. Ich habe das mit 2,5mm und da sind die Kabelfarben am KI identisch.
Bei 4mm sind andere Kabelfarben verbaut, warum auch immer.
Hier ist es gezeigt: https://www.pagodentreff.de/di…ttelinstrument-jpg.14381/ und passt zu meinem 2,5mm Stecker.
Thomas hat mir freundlicherweise ein Kombi-Instrument für W111 bzw. W112 geliehen und ich konnte die Kabelfarben, deren Funktion und Quellen/Ziele mittels WHB, Schaltplan und Messgerät ermitteln.
Falls zukünftige jemand unter uns diesbezüglich Fragen hat, evtl. hilft meine Aufstellung weiter.
