Hallo Ulli,
es gibt Federnhersteller die solche Federn herstellen, auch in kleiner Stückzahl.
Solchen Federstahl zu bekommen und die Feder entsprechend zu wickeln sollte für einen versierten Schlosser auchkein unlösbars Problem darstellen.
Einfacher ist sicher die genannte Methode einen gebrauchten Fensterheber mit Feder zu beschaffen.
Grüße Volkmar
Hallo Ulli,
du kannst das Ende weichglühen und die Schlaufe dann wieder biegen. Feder sollte lang genug sein um das abzukönnen.
Falls du die Teile mit verzinkt hast würde ich neue besorgen.
Es gibt zig Firmen die Federn als Einzelstück herstellen, ist normal nicht mal teuer.
Viele Grüsse,
Hagen
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Hallo Ulli,
wurden die Fensterheber Mechaniken als Ganzes neu verzinkt, also so, wie auf dem Bild dargestellt?
Mit Abbeizen usw.?
Falls ja, dann ist die sichtbare Spiralfeder das kleinere Problem, weil der Fensterheber grundsätzlich ohne diese Feder funktionsfähig ist. Das Kurbelmoment im Aufwärtshub ist etwas höher, als ohne diese Feder.
Falls die Fensterheber komplett abgebeizt wurden, dann ist jetzt der Bremstopf geschädigt. In dem zylindrischen Topf am Kurbelbolzen ist ein Bremsfeder Mechanismus verbaut, der zur Funktion MoS2 Fett benötigt.
Das Fett dürfte nach der Reinigungsaktion ausgewaschen sein.
Damit steigt die Reibung der Bremsfeder im Bremstopf übermäßig an und die Feder kann im Topf fressen.
Der Bremstopf muss in diesem Fall geöffnet werden und der Bremsmechanismus muss gereinigt und neu gefettet werden. Das ist leider noch aufwendiger, als die große Spiralfeder zu tauschen.
Weiterhin muss die Bremsfeder geprüft werden, ob nach dem Abbeizen und der Wasserstoffversprödung die beiden abgewinkelten Enden nicht abgebrochen oder bruchgefährded sind.
In meinem Berufsleben durfte ich mich 38 Jahre mit Fensterhebern beschäftigen. Aus den Anfangsjahren kenne ich noch die manuellen Fensterheber und deren Aufbau.
Viele Grüße
Klaus
Hallo Ulli,
falls die Federn der W114/W115 Mechanik passen, dann hätte ich hier vier Mechaniken zum Verkauf; die Federn könntest Du dann umbauen (sofern möglich):
Beste Grüße
Thomas
Ja klar, kein Problem. Viel Erfolg!
Thomas
Such mal in der Bucht nach - Spezialfeder / Feder für parallel Parallelarm Fensterheber für Porsche 911 65-73. Die Heber haben wir bei BROSE gebaut - Feder sollte passen, bin aber nicht sicher.
Gruß
Reinhold
Hallo Ulli,
habe den Verkäufer gefunden, der verkauft die Feder für €49,90 pro Stück, also 4 Stück €200.
das klingt nach Mercedes Klassik Center Preisen.
Hast du überhaupt mal bei Federherstellern angefragt? Gutekust, Beck, etc... Einfach mal "Spiralfeder" als Suchbegriff.
Viele Grüße,
Hagen
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Hallo Ulli,
was heisst hier "aber die kosten hier auch"... die sind einzeln von Hand gefertigt, verpackt, Rechnung geschrieben etc. Und unter 1/3 von dem Preis des Händlers der sie auch dort kauft. Also bei 15 Euro kann man nicht meckern finde ich, ist halt keine Massenproduktion.
Viele Grüsse,
Hagen
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Hallo,
hier ein Bild der Bremsfeder im Bremsgehäuse eines FH. Bei Bedarf bitte melden. Maße D= innen 24 mm, Windungen = 5, D Draht könnte 1,4 mm sein.
Gruß
Reinhold
Hallo Kollegen,
also bei allem Verständnis für den Nachhaltigkeitsgedanken, den Ansatz, soviel Originalsubstanz zu bewahren wie möglich, oder schlicht die Lust am Knobeln und Erarbeiten alternativer Lösungsansätze: ich hätte mir ein intaktes Gebrauchtteil besorgt und das Thema wäre innerhalb 2 Tagen erledigt gewesen.
Bei modellspezifischen Teilen geht das natürlich oft nicht (wie ich als 112.015-Restaurierer aus leidvoller Erfahrung weiß), aber gerade deshalb habe ich mich mit solchen Standardklamotten wie Fensterhebern o.ä. nicht lange aufgehalten.
Nix für Ungut, jeder wie er mag.
Beste Grüße
Lutz, ausnahmsweise mit ungefragter Meinungsäußerung 
