A man and his machine(s) / A lady and her machine(s)

Quote from yoho90

Die richtig harten Sachen gab es unter der Theke. Ich sag nur: "Djungelolja".

Das Zeug was Plastik auflöst

Aber funktioniert. Auch in Kanada...

Quote from T-Modell

Na, aus den Archiven kann ich auch noch was beitragen ... ein Erlebnis, welches wohl das Fundament für die Bindung an Mercedes gelegt hat:

Ich im Alter von 18 Jahren und 3 Wochen im Jahre 1983 ... an einer MB Niederlassung vorbeigekommen mit dem großen Werbeplakat "Jetzt Mercedes 190 probefahren". Das habe ich wörtlich genommen mit meiner kurzen Hose und den Turnschuhen. Damals wurde man ja mit Jeans bei MB nicht mal beachtet.

Also rein dort, Bezug genommen auf das Plakat und eine Probefahrt gewünscht. Wurde tatsächlich zu einem "uralten" (ich war 18!) Mann um die 50 reingebeten mit meiner Freundin. Ich dachte, jetzt ist's aus, wenn der sieht, daß mein Führerschein gerade mal 3 Wochen alt ist. "So, Sie möchten einen 190er probefahren. Welchen denn, 190 oder 190E"? Ich überrascht dann bescheiden "der 190 ist ok" ... tatsächlich das Auto für 2 Stunden bekommen. Dieser Mann hat mehr fürs Marketing getan als all die Werbung. Ich natürlich saustolz!!!

Beste Grüße

Thomas

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Ui, interessante Story... beschreib doch mal genauer, wie Du diese zweistündige Probefahrt in dem Wagen empfunden hast?

Wie fuhr sich ein nigelnagelneuer 190er für einen fahrunerfahrenen 18jährigen?

Das interessiert mich wirklich!

LG, Bodo

Auch schon wieder einige Jahre her, mit mon(a) Lisa in Paris

Quote from ponton_ponton

Ui, interessante Story... beschreib doch mal genauer, wie Du diese zweistündige Probefahrt in dem Wagen empfunden hast?

Wie fuhr sich ein nigelnagelneuer 190er für einen fahrunerfahrenen 18jährigen?

Das interessiert mich wirklich!

LG, Bodo

Hallo Bodo,

lang ist's her, ich fand's toll. Ich hatte noch kein Auto, Fahrschule auf Opel Ascona. Da war der 190er natürlich purer Luxus. Hab' den natürlich ordentlich gescheucht, war Schaltung glaube ich. War stolz wie Oskar ... mein Vater fuhr zu der Zeit W123 280E, der natürlich tabu war für mich ... aber ich war ja ein bißchen dran in diesen 2 Stunden

Thomas

So ein bisschen Zeiotgeschichte kann ich auch beitragen:

- 1966 mit meinem ersten Baustellen Lkw

- 1974 mit dem 250 SE meines Vaters in Südfrankreich, Pause auf dem Weg zurück von Südspanien nach Hause. Damals waren wir noch 2 Tage unterwegs.

- 1989 meine Neuerwerb

- 1995 meine 1100er GPz

- 1996 nochmal meine 1100er GPz und so sah ich nach dem Ereignis aus

- 2001 waährend der Restaurierung

- 2017 under my machine

Das ist hoffentlich genug: men and their machines

Quote from Wuff_6.3

Bild Nr.3!!! Köstlich!

Da schliess ich mich an...

Breiti

....und auf Bild Nr. 6 hatte er kurz zuvor den Auftrag erledigt

Peter

Das muss so 1988 gewesen sein ..mit meinen 200D von null auf hundert in na Stunde

Quote from Harald OM621

Dann los jetzt!!!

Entsprechend Haralds Anfrage habe ich mich am Wochenende auf den Weg gemacht und auftragsgemäß Fotos erstellt.

Jetzt sagen meine Töchter, ich sei ein "Poser".

Mit dem "Kamel" durch die Wüste!

Auf dem Weg nach Al Karak, eine mittelalterliche Stadt in den Bergen östlich des Jordantals, südlich von Amman.

Unser ägyptische Hausmeister hat den Wagen als deutsches Kamel bezeichnet, das blieb hängen.

Kamele gelten als ausdauernd und zuverlässig, das ist keinen Beleidigung, sondern eine positive Bezeichnung.

Die Kreuzritterburg in Al Karak.

Kerak – Wikipedia

Schönen Gruß aus Amman

Uli

Hallo Uli,

Quote from Uli_Amman

Unser ägyptische Hausmeister hat den Wagen als deutsches Kamel bezeichnet, das blieb hängen.

die Farbe passt ja auch

In der Wüste bist Du so schön getarnt unterwegs...

Viele Grüße,

Hagen

.

Quote from Insulaner

Hallo Uli,

die Farbe passt ja auch

In der Wüste bist Du so schön getarnt unterwegs...

Viele Grüße,

Hagen

.

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Genau, die Farbe passt!

Quote from Harald OM621

Hallo Uli,

na das sind doch mal beeindruckende Bilddokumente! Danke im Namen aller,

die hier luschern...

Und zu den Kommentaren Deiner Töchter bleibt mir - selbst Tochter-"geplagt" -

nur die Anmerkung, dass Du es als Vater immer vergeigst, egal was Du machst...

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Töchter!

Quote from Der blaue Elefant

Hallo zusammen,

na dann will ich mich auch mal mit meinen "Haustieren" zeigen.

Guten Tag, Thorsten Was ist dieser Kreis? Sieht aus wie eine zufällige Zeichnung im Paint.net

Quote from Der blaue Elefant

Elefant in 387.....!!!!

Hallo zusammen,

das ist wohl beim "Schwärzen des Kennzeichen zufällig passiert.
Das Original hat natürlich keinen "Kreis"

Gruß

Torsten

Hallo men and women!

Danke Wuff_6.3 für die Einladung! Meine Fotos sind von einem Kroatien-Solo-Trip bis Zadar und zurück im Jahr 2018.

Der Originaltext vom damaligen Posting direkt aus Kroatien:

Ein etwas anderer Urlaub – oder der für mich harte Versuch, einmal für ein paar Tage den Mund zu halten…

Vor 40 Jahren bin ich die damals noch jugoslawische Küstenstraße, die Jadranska Magistrala, bis Omis hinuntergebrettert. Damals waren Leitplanken Mangelware, dafür gabs weiß gefärbelte Steine als Grenze zum Abgrund. Wer diese Strecke kennt, weiß, dass man vor allem Richtung Süden keine Höhenangst haben sollte. Meine damals heldenhaft furchtlose Mitfahrerin willigte nachher sogar noch zur Hochzeit ein und schenkte mir zwei wunderbare Kinder. Was geblieben ist, ist meine Liebe zu diesem Land und natürlich zum Autofahren. Seit Jahren geht mir durch den Kopf, „es“ wieder zu tun…

Mit Franz-Hermann, meinem 200D, bin ich gestern einfach zu nachtschlafender Zeit von zu Hause ausgebüxt. Genächtigt wird stilecht auf Campingplätzen ohne Zelt. Für was hat man denn die in den Sechziger Jahren so gefragten Liegesitze im Auto. Eine Plane, Tisch und Sessel und man kann abends schon gemütlich den von unseren Segeltörns gewohnten Plavac von der Halbinsel Beljesac genießen. Rotwein ist nicht nur mangels Kühlung hier die bessere Wahl. Und Bier trink ich soundso lieber erst wieder in Zwettl vom Schwarz Karli.

Die Küstenstraße hat heute schon größtenteils Leitplanken, doch hat sie ihre Faszination in keiner Weise eingebüßt. Man fährt noch immer lieber nahe dem Mittelstreifen, als ins Meer zu stürzen…

Und bevor jetzt die Frage auftaucht, ob ich denn alleine unterwegs bin – bin ich nicht: ich habe meine große Werkzeugkiste mit und das „kleine Besteck“. Das ist eine mächtige alte Arzttasche voll mit Ersatzteilen inklusive Wasserpumpe, Zylinderkopfdichtung und Handwaschpaste. Was man mit hat, wird bekanntlich ja nicht kaputt. Nur die Kupplung und die Lichtmaschine hab ich zu Haus im Ersatzteilregal gelassen. Es gibt Grenzen. Die ersten 1000 Km hab ich schon runter. Drei mal auf Holz geklopft…

Dober dan, Martin 200D!

A Boy and his Toy

Victoria Vicky 136

Man beachte: Schlaghose und Cloggs.

Man hat sich a früher für kaum was geschämt...

Ok,

aber jetzt erkennt man, dass er da mit nacktem Ar... liegt.

Wollten wir das ?

Breiti

Martin 200D

GENAU mein Ding!! Ins Auto springen und los. Wohin der Stern auf der Haube weist.

Wollte mit meinem damaligen 200D W110 auch los, bis nach Tel Aviv. Auf Achse. Leider nie umgesetzt...

Bei mir reichte es nur bis Wien mit dem Vorkammerheizer, und einmal nach Barcelona. Immerhin.

Ich erinnere mich auch an Nächte in der Flosse. Platz im Kofferraum für allerhand Reiseutensilien hatte man ja. Zum Beispiel, um auf der Wiese in einer wohlbekannten fränkischen Kleinstadt zu nächtigen.

Bild: Ornbau 2004