Bügel für Zylinderkopfhaube gebrochen

Marc-Anton · Apr 19th 2022

Hallo,

bei mir ist einer von drei Bügeln für die Befestigung der Zylinderkopfhaube gebrochen. Diesen möchte ich nun austauschen und habe dazu eine Frage zu dem korrektem Vorgehen. Dieser Bügel ist mit zwei Zylinderkopfschrauben befestigt. Diese würde ich lösen und anschließend wieder mit dem korrektem Drehmoment bei kaltem Motor festschrauben. Anschließend den Motor warm fahren (mehr wie 80° C) und die Schrauben mit korrektem Drehmoment für warmen Motor nachziehen. Die anderen Schrauben würde ich nicht angehen.

Gibt es Argumente, die gegen diese Vorgehen sprechen?

Grüße

Markus

HaWa · Apr 20th 2022

Hallo Markus,

vor dem Lösen Kühlsystem durch abnehmen des Kühlrverschlusses öffnen, und am besten das Kühlmittelniveau unter die Kopfdichtung absenken oder ganz ablassen.

Gruß HaWA

Breiti · Apr 20th 2022

wenn ich mir den Bruch so anschaue könnte man ihn auch mit WIG im eingebauten Zustand schweißen.

Muss halt nur sehr ordentlich abgedeckt werden.

Breiti

Marc-Anton · Apr 20th 2022

Hallo,

danke für die Hinweise. An das Schweißen hatte ich auch schon gedacht. Werde es mal probieren, ohne dass das Auto dabei abgefackelt wird. Im Zweifelsfall tausche ich doch aus, nach dem Hinweis von HaWa mit dem Wasser wäre ich dabei auch auf der sicheren Seite.

Vielen Dank

Markus

Breiti · Apr 20th 2022

Besser pressluft bereit legen, bevor du Wasser über den offenen Motor kippst.

Breiti

Ingo M · Apr 20th 2022

Hallo Markus,

ich würde es auch erst mir Schweißen versuchen. Bräuchte man nicht auch 2 neue Zylinderkopfschrauben wenn man sie gelöst hat?

Ingo

Wuff_6.3 · Apr 20th 2022

Hi Ingo,

das sind keine Dehnschrauben, die kann man weiterverwenden (ggf trotzdem vor Einbau nachmessen).

thomasbrecht · Apr 20th 2022

Hallo Markus,

keine Angst da passiert nichts. Schrauben lösen und Bügel wechseln.Mit 90Nm anziehen.

Wichtiger wäre die Deckelschrauben nicht wieder so stark anziehen.

Sonst kann die Nockenwelle an den Bügeln schleifen.

Gruss Thomas

Wuff_6.3 · Apr 20th 2022

Genau. Deckelschrauben ca 9Nm (handfest), wenn Haube dann nicht dicht, neue Deckeldichtung und Kupferrringe unter die Schrauben, ggf vorher Haube an den Einschraublöchern mit Schleifpapier glätten - dicht

Achso, und beim Anziehen der Schrauben den Bügel gegenhalten, sonst kann er sich so verziehen:

Cephyr · Apr 21st 2022

Quote from thomasbrecht

Sonst kann die Nockenwelle an den Bügeln schleifen.
Gruss Thomas

... und das sieht dann so aus. Als ich nach Kauf des Wagens das erste mal Ventile einstellen wollte, lag das Teil auf dem Zylko

Bügel für Zylinderkopfhaube gebrochen

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