lieber Schrauberkollegen,
Verzeiht mir zwei vielleicht überflüssige Frage, aber ich habe keine Antworten gefunden.
1. Wie kontrolliere ich den Ölstand im Differential? Muss der Ölstand bis Unterkante Einfüllbohrung gehen?
Wie bekomme ich beim Ölwechsel die Achsen leer? Bei mir ist bei leerem Kofferraum die Neigung der Achsen noch Richtung Rad, und nicht Richtung Differential.
Grüße aus Hannover
Christian