Talkum an neuen Dichtungen entfernen?

Moin zusammen,

bin gerade dabei, Front- und Heckscheiben des Coupés für den Wiedereinbau vorzubereiten, und habe mir dafür die neuen Dichtrahmen hervorgekramt.
Die sind mit einer ziemlich fetten Schicht Talkum wachsartiger Konsistenz versehen, was sie über die Jahre der Lagerung schön geschmeidig hielt. Aber nun muss ich das Zeugs ja irgendwie entfernen, und das entpuppt sich aufgrund der vielen Profilrillen als echte Sissyphos-Arbeit. Einfach abwischen ist nicht, auch nicht mit Bremsenreiniger, Rostlöser, Ballistol, WD40 oder Kunststoffreiniger.

Frage: womit bekommt man die „Wachsschicht“ einigermaßen elegant entfernt?

Danke für eure Tipps/Hausmittelchen!

Beste Grüße,

Lutz

Moin zusammen,

Silikonentferner ging bei mir auch nicht. Ich denke, es kommt schlicht auf die Art und Menge des Talkums/Wachses an, die zu entfernen ist. Bei mir betraf es nur die Heckscheidendichtung. Diese stammt aus einer anderen Quelle als die Frontscheibendichtung. Letztere war nur leicht eingepudert, und das ließ sich sehr einfach abwischen. Dafür nahm ich mein Allzweckmittel Bremsenreiniger (kann man nie genug im Hause haben).

Bei der Heckscheibendichtung blieb mir jedoch nichts anderes übrig, als die Ochsentour: mechanisches Abschaben (mit stumpfem Schraubendreher und einem Plastikspachtel) so gut es ging, was natürlich ewig dauerte, und eine echte Sauerei ist, weil die Krümel überall gleich wieder kleben bleiben. Anschließend konnte ich die verbliebene Reste in dann mit, man ahnt es: Bremsenreiniger entfernen. War aber natürlich dank der unzähligen Profilrillen und der störrischen Gummiwurst ebenfalls eine Quälerei war.

Petroleum habe ich nicht ausprobieren können, mangels Vorrat, da ich meinen Patent-Motorwagen schon vor Jahren auf Xenon-Licht umrüstete. Und ne Waschmaschine habe ich auch nicht in der Scheune. Davon abgesehen möchte ich nicht wissen, was dieses Zeugs in der Maschine anrichten würde:

Es war wirklich, als wenn die Dichtung durch ein Wachs-Tauchbad gezogen worden wäre.

Beim anschließenden Aufziehen der Dichtungen auf die Scheiben bin ich schon gut ins Schwitzen gekommen. Jetzt muss ich sie noch unfallfrei ins Auto einsetzen...

Beste Grüße,

Lutz